据外媒3月14日报导，奥迪董事长布拉姆·肖特(Bram Schot)日前在其年报发言中，初度对奥迪公司卷入“柴油门”丑闻公开显现了歉意，并矢语再也不会孕育发生相同事故。“柴油门”丑闻中，截留一部分在美国和欧洲共发现约1100万辆人民和奥迪柴油车违反了排放划定。

　　肖特显现：“信赖我，当咱们的首席试验官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)被捕时，全体人都齰舌了。我们都认为，在奥迪，不理应发生发火像柴油车求助紧急这样的事情。并且这类事不再会发作了。我发誓，不再会产生了。最重要的是，我们从错误中吸取了经验。作为一家公司，我们相识到了本身的责任，并已采纳了相应轨范。”比方，奥迪已“将认证与武艺启示分开，强化了多人查看准则，并加严了文件申请”。

　　奥迪显示，在美国已“改善”或召还了85%以上受影响的柴油车。公司将持续处理其余受影响的汽车。“恰是由于柴油求助紧急，咱们那会才祈望永世整治这个标题。这对奥迪将来的得胜来讲尤其有必要。我们品牌的承受度与联系关系性也取决于此。诚信是最紧要的，要在品德和法令上都无可挑剔。”

　　奥迪去年因柴油门丑闻支出了12亿欧元的罚款。固然2018年奥迪“业务资源抵达35亿欧元，但几近比2017年消沉了25%”。

　　在该谈话中，奥迪还显现，计划到2025年在其一切车型中推出30款夹杂能源与电动车型，高出曩昔的意料。