往年一季度，二线高档车市场小我单干格局未有变幻，但出现出的下滑趋势却是使人担忧。比之一线堡垒奥迪、奔驰、宝马一季度的全线增长，ABB关于二线高档车市场的“鲸吞”正愈发显明。

　　二线高档“领头羊”凯迪拉克，继2月出现难得下滑后，3月延续降势，并直接导致其一季度销量同比泛起较大幅度下降。连气儿多年采纳“以价换量”的战略，让凯迪拉克品牌若干有些积习难改。

　　凯迪拉克XT6

　　在上周开幕的上海车展上，凯迪拉克“SUV战略”重磅车型——中大型SUV XT6完成亚洲首秀，并将在7月国产上市。借重新车型的推出，是否无效提振凯迪拉克今朝颓势，值得存眷。

　　雷克萨斯方面，自旧年关税下调政策以来，不停坚持上扬态势，但在刚刚过去的3月也列入到下滑队列，使得其一季度销量异样泛起降势。

　　有业老婆士赏析认为，组成雷克萨斯忽然大幅下滑的启事兴许是综合性的。“有多是产能缘由，有了也许是月份周期因素，但有一点几近是可以确定的——国家增值税下调后全体厂家遍布都进行了带领价下调，雷克萨斯诚然也‘政治切确’地随了大流，但抢手车型如故需求通过加价以及随缘的期待期材干提车。”

　　全新雷克萨斯LM

　　本届上海车展上，雷克萨斯“旗舰级豪华MPV”——全新LM寰球首发。新车基于阿尔法平台降级出产而来，也被认为将成为丰田阿尔法MPV加价销售的“落幕者”。

　　对照之下，沃尔沃如故透露表现追求不舍，月销继续维持万辆程度，并成为二线低档中，仅有在3月及前3月保持正增长品牌。

　　全新沃尔沃XC40

　　值得注意的是，全新沃尔沃XC40在上海车展正式开启预售，并将于7月国产上市。作为沃尔沃进入高档SUV全新细分市场的战略车型，全新XC40有望推动沃尔沃品牌年迈化历程。未来，随着新车的上市，能否启动沃尔沃品牌在中国市场完成销量上的攻破，有待后市观测。

　　一季度，捷豹路虎虽仍处于下滑区间，但比照此前几个月已有显然趋稳态势。虚浮说明，捷豹路虎自客岁下半年开端的相应斡旋，正逐渐宏扬作用。

　　在捷豹路虎看来，今朝的下滑既有外部缘故原由，又有内部原因。为此，捷豹路虎本年将依照动摇时势、恢答决定信念、逐步抬举三个阶段，做好升职赢余、加大投入、增强产品、颗粒化筹画、挥霍无度等五项工作。A