若是要决定一台车，既可以进工地拉货，也可以作为小工厂配送利器，和可以作为家庭应用的话，也许只有一种抉择，那就是皮卡。然而由于政策而至，中国的皮卡市场始终不温不火，有点“不公正”的酬报，让这款很是实用的车型却始终在中国遇冷，随着海内各地间断关于皮卡限行的解禁，皮卡这个实用的“搭档”终归迎来了它的秋季。

风骏系列算是国内高端皮卡的开创者，它的总体风范曾经离开了“拉货车”的重价感，从正面看过去，只有“后斗”不穿帮，风骏系列皮卡看下去就像是一台SUV。这明明提职了皮卡的造车程度，而随着国家政策对皮卡徐徐最先解禁松动，风骏系列的销量又会有所增长。