9年前，一汽-人民迈腾的全新换代，篡改了人们对中初级轿车的等候，也塑造了一少许对车辆休闲性与行驶品质感有着更高谋求的恳切拥趸。

光阴的磨砺、市场的考验见证了迈腾的不息幼稚与翻新进行。迈腾作为一汽-民众大众品牌推出的首款中高级车，从2007年进入中国市场以来，以浩繁前瞻性科技设置、牢靠的风致，为公商务出行提供了更加单方面的乘驾体验。从B6到B7L，再到B8L，迈腾不断换代晋级。动力方面，330TSI与380TSI车型均设施了公众的第三代EA888发动机，并搭载DQ380七速湿式双聚散变速箱，分身了燃油经济性与信息性能，为驾乘者带来更高级其余用车享用。设置方面，迈腾搭载了12.3英寸FPK数字液晶仪表、8英寸MIB High 导航体系及多媒体系统、TPMS数字化胎压监测琐细、HUD平视显示零碎、智能三区积极恒温空调、DLA 静态车灯帮助细碎、MKB多次碰撞预防系统等浩繁比肩初级轿车、以至豪华级轿车才有的“黑科技”。

此外，MQB B平台为迈腾带来了诸多独占科技，例如360°全景可视停车细碎、Pre-Crash预碰撞爱护零碎、ACC 3.0 高级自顺应巡航、PLA 3.0 自动停车、Rear Traffic Alert 后方交通预警听从等。此外，多达19项死守的ESP车身稳定琐屑和逾越同级的（至少达26处、三种色采可调）尊贵内饰气势派头氛围灯无缝掩盖了车辆驾驶的启、行、转、停等悉数驾驶情景，使全新一代迈腾底子具备了“被动驾驶”的涵养。

颜值方面，迈腾2018年型新增了罗曼尼红皮相，打扮服装最新棕色内饰更显卑下陋俗的名家风范，为高端公商务场所供给更多元的抉择，迈腾把立异根植于心、外化于形，为一众都邑精英提供了更优之选。

在汽车市场，销量是掂量制造品力气的证实。2018年中国乘用车市场销量遭逢“小寒潮”，出现了三十多年来的首次负添加。在这种场面下，一汽-公共雕琢前行，实现了干部品牌终端发卖139.1万辆，市场份额选拔至6.1%的成绩。同时，迈腾整年发卖新车228,441辆，成为2018年中高级三厢车市场少有的销量冲破20万的车型。往年1月，迈腾接连强势浮现，以18,234辆的销量持续闪烁车市。

从金砖五国峰会、党的“十九大”，到三亚?财经国际论坛，迈腾结缘了一系各国表里高端政经聚会会议，其时再担重任，未然成为公商务市场的热门车型之一，这不光展现了迈腾风致轶群、稳弘远气的“新商务风采”，呈现新时期精英群体的物质面貌，明示着迈腾办事新时期坚韧不拔的初心。

对于消费者而言，迈腾的获胜，在于技术手段的提高以及品质感的塑造，逢迎了中出产精英阶层的需求。迈腾的重办藏于心中，动作坚实稳健向前，成为这一级别车型中的力量制造品。固然良多车型自上市起就与迈腾对标，以致借此降职暴光度，但迈腾的市场职位如故，销量和口碑即是无力佐证。

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