No.2 “潮流型”老爸座驾 全新一代东风日产天籁

新款天籁上市也不是一天两天了。这款车上市前夕获得了很高的关注度，尤其是外观上采用全新“V-motion 2.0”设计语言后，看上去更为耀眼。尽管外观变得更潮了，内在的核心和精髓其实并未改变。天籁车型在华销售15年而经久不衰，核心就在于抓住了中国一部分消费者对于空间、舒适性以及燃油经济性的要求。简单而言，就是省油、好开、坐着舒服。这几个条件不就是“爸爸”们所追求的吗？

全新一代天籁于2018年底上市，新车指导价格区间为17.98-26.98万元。外观上采用了全新的家族化设计，“V-motion 2.0”的设计语言彰显出更多年轻化的气息。此外，V形大镀铬、蜂窝状黑色中网以及鳞次栉比的前大灯内部结构，无不展现出新款天籁的潮流气息。我想，能驾驭天籁的，或许只有“潮爸”们了吧。

全新一代天籁几乎与美版天籁如出一辙。在侧面设计上依然保留修长优雅的姿态。C柱位置的黑色饰板带来悬浮式车顶的视觉效果，银色饰条的点缀，又多了几分精致感。全新一代天籁长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm，轴距为2825mm。相比老款车型轴距增加了50mm。此外， 新天籁还配备了规格为205/65 R16、215/55 R17和235/45 R19的三组轮胎供选择，满足各种实用场景下的需求。

跟外观比起来，新天籁内饰就显得十分较为简约朴素。黑米双色的内饰搭配完美融合了家用车的需求，显得简洁而温馨。三辐式平底方向盘的设计采用全新样式，多功能按键的布局也都在拇指触之可及的位置。8英寸的中控液晶显示屏简洁易用，倒车时的显示清晰度值得称赞。此外，车载多媒体功能丰富，手机互联也有配备。

天籁是一款新潮的车，但也保留了传统的方面。比如，新天籁依然采用指针式仪表盘，但配合起中央的液晶显示屏就并不显得太过于老旧。而胎压监测系统、驾驶辅助系统也可以在这块屏幕上呈现。同时， HUD抬头显示这种并不新鲜但是好玩有意思的配置也会出现在新天籁上。

说到天籁，不得不提舒适性。天籁的座椅舒适性被完整地保留在了新天籁上，宽厚的坐垫及靠背设计，加上多向电动调节功能的辅助，使其无论是短途驾驶还是长途旅行都显得游刃有余。此外，前后天窗分别为0.26㎡和0.28㎡的采光面积，会带来空间感的提升。

新天籁配备2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为159马力，百公里综合申报油耗为5.9L；2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩380牛米，百公里综合申报油耗为6.6L。这样的动力组合满足日常家用和偶尔的小狂野完全足够。可模拟8挡的CVT变速箱的出现，则完全证明其舒适性家用轿车的地位。此外，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，同样在B级车中较占优势。