朋友你有没有被生活和工作压得喘不过气？

太久没有体验过卸下压力的快感？

生活中的一切了无生趣，对任何事都提不起兴趣，就像身体被掏空？

是时候把活力补回来了，

以下4味乐趣“良方”，

以驾驶为根基，扶正固本，

用更少的钱收获更多的快乐。

把透支的美好生活补回来！

它好，你也好！

入门性能车推荐之大众POLO GTI

2010年到2013年前后，是国内运动车市场的全面发展的时期，在那个时间段里各家厂商纷纷向市场推出自家的高性能车型，就连关注度不高的小型运动车市场也没放过。但正因这样让我们有幸见识过，大众POLO GTI、福特嘉年华ST、铃木速翼特三足鼎立的巅峰时代。

不过如今随着电动车的崛起、SUV车型的持续性热销以及限牌限号等政策的影像，令小型燃油车的销量大幅缩减，至于上面提及的三款性能车嘉年华ST和速翼特因销量不济纷纷停售换代引入无望，POLO GTI也从性能小钢炮硬是卖成了顶配POLO，而且销售现状同样岌岌可危。

很多人都会顺理成章的认为，只有像GTI或A45那样的高功率车型才配叫性能车。而反观POLO GTI“的1.4T发动机仅有可怜的”150Ps“和250N·m的峰值扭矩，被多数忽视也就不足为奇。但在这里小编不得不为POLO GTI喊屈，虽然它的账面数据不及绝大多数的性能车，但1.2吨的车重却为其提供了8Ps/kg的推重比，配合短促灵巧的车身和运动化调校的悬挂系统，可以提供相当丰富的驾驶乐趣。驾驶这样一台游刃有余的运动小车在车水马龙中穿梭，你定能找回驾驶过程中本该拥有的快乐。

入门改装潜力股推荐之本田飞度

其实飞度的实力不必多言，但专门把它拉出来聊，主要还是因为现款飞度在明年可能会迎来换代。换代后的飞度将换装一台1.0T发动机，而现款车型上搭载的L15B 1.5升地球梦发动机会因排放等原因熬不过国六排放法这一关。也许说本代飞度或将成为搭载自然吸气发动机的绝唱。

而回到飞度自身，因为其价格低廉，兼顾动力与燃油经济性、车内有可观的乘坐空间，以及拥有极高的改装和竞技潜力，备受各年龄段消费者的喜爱。甚至坊间还曾因其超越同级的性能表现而赋予其“本田超跑”的赞誉“。而在赛车场上，其潜力更是深不可测，只需对内装、刹车、轮胎等部分进行一些小幅改动，即可轻松下场应战。

而回到生活中来看，去年上市的潮跑版车型更是兼备了运动风格的外观和使用的内装。虽然在中低配车型上并没有太多的豪华配置，但应对日常代步已绰绰有余，而不到6升的综合油耗，也在很大程度上降低了使用成本。所以如果你像拥有一台好玩不贵且潜力丰富的入门小车，那么不妨优先考虑一下飞度。

入门型格小车推荐之铃木英格尼斯