其实凯迪拉克XT6的入门级车型配置已经很丰富了，但是具体有什么我先卖个小关子，因为后面的配置分析会提到。但是有些同级亮点配置还是要说一下，比如矩阵式LED头灯、主动式进气格栅、带有位置记忆的电动后备厢、功能全到不知道怎么用的后视镜、主动刹车、自动泊车等等都是入门级配置就有的，这样的配置占有很大的竞争优势。

  科技部分

凯迪拉克XT6虽然仅使用了8英寸的触控式中控屏幕，在这么大的车上略显小气，但内部集成了凯迪拉克CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联、语音控制等功能，还支持OTA在线更新。此外，凯迪拉克CUE移动互联系统还可通过挡杆后方的Rotary Controller旋钮进行控制，操作起来十分便捷。

凯迪拉克XT6配置分析

终于来到配置分析阶段，凯迪拉克XT6一共推出了5款车型，指导价区间为41.97-54.97万元，相邻配置车型之间的差价非常好记忆，因为都是整数，2万元、3万元或者是4万元。我个人认为，凯迪拉克XT6的入门级车型配置就很厚道了，除了四驱系统没有，其它日常需要的配置都给你配齐了。

表格中标红的配置都是同级别中优势配置或者是我们日常中使用频率较高的配置，除了多次提到的矩阵式LED大灯以及相关延展功能之外，感应后备厢、电动后备厢也是大尺寸SUV必备的配置。

舒适性配置罗列了很多，但是给我印象最深的还是功能全面的后视镜，虽然没什么科技含量。另外主动降噪、后排座椅电动放倒、后配独立空调都是些常用的配置，舒适度得到了保证。

胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车在日常驾驶过程中能够起到一定的作用，尤其是对于盲区较大的XT6来说。

自动泊车功能能够全系标配十分感人，倒车车侧预警能减少不必要的事故。

前面的文章已经介绍了动力和底盘部分，在此就不多赘述。

28T 豪华型

    指导价：41.97万元

    推荐指数：★★★★

如果不追求四驱系统的话，我认为入门配置的28T 豪华型就足够了，也正因为没有四驱系统，28T 豪华型还能选装2+3+2座椅布局，是不是比较划算。

  28T 四驱豪华型

    指导价：43.97万元

    推荐指数：★★★★★

28T 四驱豪华型是我最为推荐的车型，加入了四驱系统让XT6更有市场竞争力，适时四驱应付公路行驶和轻度烂路没有问题，多种驾驶模式选择给你不同的驾驶体验，另外28T 四驱豪华型还开放了选装14扬声器选项，想在车里嗨起来的话需要多加6000元。

28T 四驱豪华运动型

    指导价：46.97万元

    推荐指数：★★★

28T 四驱豪华型与28T 四驱豪华运动型差价3万元整，后者增加了自适应悬架功能，可以调节悬架的软硬，对于舒适性的提升不是很大，如果你要是想把XT6当成轿车那样开，建议你选这个配置，把悬架调最硬。另外，运动外观套件如果是单独选装的话需要10000元，座椅增加通风功能夏天有点用，但是效果嘛也就那样。方向盘加热北方用处很大，值得考虑。整体来说，如果你是个追求运动外观、轿车操控、还有点儿怕冷怕热的，那就上28T 四驱豪华运动型，否则28T 四驱豪华型就够了。

28T 四驱领先运动型

    指导价：50.97万元

    推荐指数：★★★

来到次顶配了啊，各位得提起精神了，看看你如果加4万块钱能得到什么。首先交规记不住的人，凯迪拉克XT6帮你认了，开车嫌累的人，XT6也帮你开了，扬声器自带14个喇叭，你不想嗨都不行了。所以你要是喜欢这种被管养的开车生活，那么买28T 四驱领先运动型就好。

28T 四驱铂金运动型

    指导价：54.97万元

    推荐指数：★★