目前中大型C级车市场竞争巨大，部分车型拥有着极大的终端优惠，本篇推荐的三款车型入门车型指导价都在30万左右，而大众辉昂优惠后价格更加亲民，性价比都相当不错。

沃尔沃S90

沃尔沃这几年的市场表现可谓相当不错，除了产品综合实力全面提升之外，国内市场终端优惠也是想当不错的，作为家族旗舰，S90有着很不错的市场评价，无论是设计还是空间还是配置表现都不错，目前这款车型拥有着很高的终端优惠，入门车型裸车价已经下探到30万左右，还是相当不错的。外观设计方面，最新家族化的设计使得S90在保证足够气场的同时也是足够的年轻化，雷神之锤大灯是前脸最大的设计特征，辨识度也是极高，另外直瀑式的中网格栅也是家族化的设计，造型内凹3D效果比较明显。

如果说奔驰的设计偏向于古典的豪华，那么沃尔沃完全就是现代简约，没有任何繁琐的细节，一切都想当的精简，但是通过不错的线条以及材质的运用档次感还是不错的，尤其是显色内饰，白色的真皮座椅加上白色的方向盘质感营造的相当出众，如果勤快打理，建议选浅色内饰版本。

常规动力方面，S90拥有2.0T发动机，分为T4、T5两种不同的调校，最大搞那个绿分别为190马力和254马力，除此之外，其还拥有插电式混合动力，2.0T双增压发动机加电机的组合，这套混动系统的综合最大功率407马力，综合峰值扭矩640牛·米。匹配的是8速手自一体变速箱。

捷豹XFL

中大型轿车当中，捷豹XFL绝对是有个性的那一类，整车的设计相当的运动化，略带溜背式的感觉是其大的特征，相比其他车型来说运动气息更加浓郁，目前这款车型也拥有者不错的终端优惠，指导价37.58万的入门车型终端裸车价也在31万左右，甚至很多地区的优惠更高，性价比还是非常突出的。外观设计方面，国产XFL仅拥有一种外观套件，没有进口标准轴距旅行版的运动套装，整体来说攻击感有所减弱。大灯、尾灯的造型设计依旧是家族样式，修长的造型设计很是犀利。内饰层面，XFL的风格设计并没有像换代A6L、奔驰E等车型那样或科技感或豪华感那么强，整体内饰的设计还是比较内敛的。

捷豹XFL的车身长度达到了5093mm，加长后轴距达到了3100mm，车身尺寸在同级别当中还是具有不错的优势，内部的空间感受也是想当的不错。

目前国产的XFL拥有2.0T高中低功率共计三款发动机，2.0T发动机最大功率分别为200马力、250马力以及300马力，2018款3.0T机械增压版本在2019款车型上不再提供。

大众辉昂

辉腾停产之后，大众一直没有定位相对较高的车型推出，定位C级的辉昂的推出成为了大众的旗舰，这款车型跟奥迪A6L同平台打造，不过车身尺寸稍微小点，但价格更加的亲民，指导价34万元的两驱商务版优惠幅度在10万元左右，价格已经下探到合资中级车领域，对于这样一款纵置平台的C级车来说性价比超群。外观设计方面，辉昂同样采用了家族式的设计，总体来说，相比同级别豪华品牌的车型来说造型设计还是比较低调的，不过超过5米的车身尺寸气场营造的还是比较到位的。内饰层面，整体的设计比较舒展，通过木纹、金属饰板等材质的运用质感还是不错的。

动力方面，辉昂提供2.0T涡轮增压以及3.0T机械增压两种版本，2.0T发动机最大功率224马力，3.0T发动机最大功率299马力，全系匹配7速双离合变速箱。

科技配置方面，辉昂的高配车型还是相当厚道的，三款豪华旗舰版车型均带有夜视系统，3.0T两款车型还拥有空气悬架，其他像并线辅助、车道偏离、自适应巡航等配置也都有配备，科技配置还是相当丰富的。