随着人们环保理念的加强，新能源车的热度也变得越来越高，很多人购车已经不仅仅局限于传统的燃油车和常规的家用轿车或者SUV了。前卫个性、功能性强的新能源MPV车型开始流行起来，受到的青睐度逐步提升。毕竟抛开实用性不谈，新能源车在上牌、油耗等方面确实很打动人。如果您对这类车感兴趣，那么入手尝鲜也无妨。下面我们就带您看看以下四款15万元左右就能拿下的新能源MPV车型，希望不会让您失望。

　　比亚迪宋MAXDM

　　综合补贴后售价：14.99万元-19.69万元

　　

　　

　　比亚迪宋MAXDM作为一款混合动力车型，不仅拥有着非常出色的装载能力，加速能力在同级中无出其右。对于那些虽然开着MPV还有点性能追求的购车者来说，这款车是一个非常不错的选择。另外比亚迪的技术成熟度值得信赖。比亚迪宋MAXDM按纯电续航里程长短，提供51km和81km两个版本。近期51km版本车型，抵达4S店销售，感兴趣的消费者可以到店了解一下。　　

　　

　　　　

　　在外形方面，比亚迪宋MAXDM整体造型与汽油版一致，采用“DragonFace”的家族化设计风格，其车头Logo处采用蓝色底色以彰显其混动身份。车身线条非常流畅，比例匀称，是真正的MPV该有的样子。C、D柱之间的窄侧窗和“Space”的金属装饰让车身侧面不那么单调，增添了精致感。　　

　　　　

　　内饰造型简洁而不失层次感，几个区域划分的非常清楚。各区域通过不同材质、颜色的装饰板和装饰条来结合，整洁中带出了一定的层次感。最吸引眼球的是超大尺寸的中控屏幕，让车内科技感十足。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载DiLink智能网联系统，支持抖音、微博、导航、音乐、车载WiFi、智能行车记录仪、车内影像、E-Call紧急救援、i-Call智慧服务、远程云服务(远程控制、车况、位置服务等)、智能语音交互控制等功能。　　

　　　　

　　在驾驶辅助功能上比亚迪宋MAXDM表现也非常出色，其中包括：ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、BSD盲点监测系统、AUTOHOLD自动驻车、ESP车身电子稳定系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎温&胎压数字显示监测系统、360°高清全景影像系统、EPB电子驻车制动系统、RCTA倒车侧碰预警系统、RMI防侧翻控制系统、EPS电动随速助力转向系统等。　　

　　　　

　　　　

　　作为一辆MPV，座椅的舒适性肯定不能忽视，前两排座椅都够宽大，坐垫和靠背都够长，包裹的真皮材质细腻，座椅的填充也很柔软，坐起来很舒服。前两排的乘坐空间还是很宽裕的，第二排移动到最后时还有非常充裕的腿部空间，后排中间座位也配有头枕，并且地板完全是纯平的。宋MAXDM有6座和7座版可选，由于电池挂在车底，因此车内的空间未受到影响。　　

　　

　　动力部分，比亚迪宋MAXDM搭载了一套1.5TI发动机+永磁同步电机+电池的插电式混合动力系统。这套插电混动系统拥有两种工作模式，分别为混动和纯电动工作模式。其中电机最大功率110kW，电机最大扭矩250Nm。宋MAXDM国VI版本的整套DM混合动力系统综合最大功率可达到228kW，系统综合最大扭矩495Nm，且综合补贴后价格保持不变。有51公里续航版本和81公里续航版本车型。81公里续航版本车型，百公里加速可达到6.9秒，而51公里版本车型，百公里加速为7.9秒。

　　吉利嘉际新能源

　　官方指导价：15.98-18.28万元

　　

　　

　　嘉际的外观延续了吉利家族式的设计元素，前脸采用了一体式的悬浮设计，动感且不失时尚，极具辨识度的家族式星河回纹前格栅非常抢眼，V字形的镀铬饰条，与两侧的流星之翼前大灯相连，加之发动机舱盖上更具力量感的筋线，使前脸张力十足。　　

　　　　

　　嘉际的车身线条流畅，造型稳重大气，侧窗部分采用了流行的悬浮式车顶设计。18英寸的星轨回旋轮毂为整车增添了几分运动气息。嘉际车身尺寸方面，长宽高为4706/1909/1690mm，轴距2805mm，拥有165mm高离地间隙。尾部立体饱满，尾灯同样采用LED光源，并以银白色镀鉻饰条贯穿车尾，很有质感。　　

　　

　　　　

　　嘉际的内饰采用环抱一体式科技驾舱设计，中控台各区域层次分明，年轻化气息浓郁。内饰整体布局以驾驶者为中心，中控台中央区域设有12.3英寸悬浮宽屏，并辅以黑色钢琴烤漆、镀铬饰条点缀，科技感强烈。　　

　　在智能和人性化配置上，12.3英寸悬浮式智能宽屏拥有“亲子模式”的全新GKUI吉客智能生态系统，以及冷暖杯托、72色流光氛围灯等。安全配置方面，嘉际搭载了ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等配置。　　

　　

　　　　

　　嘉际采用了2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式，同时搭载I-sofa魔方科技座椅，可以满足消费者不同的用车需求。乘坐舒适性方面，前两排空间宽大，且适舒适很高，第三排空间应付短途使用完全没有问题，长时间乘坐会有疲劳感。　　

　　　　

　　动力方面，插电式混合动力车型搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为258马力，峰值扭矩为385牛•米。传动方面，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方综合工况油耗为1.6L/100km。

　　

　　东风风行菱智M5EV

　　官方指导价:21.09-21.59万元

　　

　　

　　菱智M5EV基于现款菱智M5L打造，车头采用X型设计，多条双横幅镀铬饰条让车头看上去更有层次感。前大灯采用远近光分体式设计，近光灯还配有透镜，转向灯分离在大灯组上方。外观上还在雾灯边框及前后LOGO等处增添蓝色元素，表明其新能源车型的身份。　　

　　

　　车身侧面采用平直的腰线进行勾勒，除了前排电动车窗外，后两排的侧窗均采用负压式开启模式。尾部是典型的MPV造型，高位刹车灯以及后雨刷配置的较为齐全。尾灯为卤素光源，四颗倒车雷达探头+倒车影像摄像头的组合，日常泊车会更为方便。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5145*1720*1995mm，轴距为3000mm。　　

　　　　

　　内饰方面，采用了上深下浅的配色方案，风格较为居家。中控台采用硬质塑料材质，虽然上面的缝线以及棕色纹理达到了以假乱真的效果。中央控制区配备了一块8英寸的触控屏，具备收音机、蓝牙电话、GPS导航以及手机互联等常规功能。双圆形的仪表盘同样搭配了蓝色元素。　　

　　

　　

　　座椅采用2+2+3的布局形式，其中第二排座椅可以前后滑动及旋转。第三排的空间也是十分充裕，就算坐满3个人也不会感到特别拥挤。后备厢常规进深为530mm，但第三排座椅只能向前放倒，无法向两侧挂折，使用空间受到一定影响。　　

　　

　　动力方面，新款菱智M5EV同样采用的是永磁同步电机，最大功率为80千瓦，最大扭矩可达450牛•米。电池容量同样得到显著提升，新车采用了一块容量为57千瓦时的三元锂电池，比现款车型提升了16.6千瓦时，并且续航里程达到了353公里。

　　长安欧尚A600EV

　　官方指导价：14.98-15.49万元

　　

　　

　　

　　

　　欧尚A600EV在外观样式上基本延续了燃油版的设计，前格栅很有棱角感，为其简约的设计风格增添了一份硬朗。车头整体层次分明，简洁大方。远近光一体式大灯配有透镜，此外顶配车型还具备LED日间行车灯以及自动头灯。　　

　　侧身延续了现款车型简约的设计风格，细节之处的变化在新车采用了贴顶式行李架，属当下的流行元素。尾部造型十分方正，贯穿式尾灯的造型，很好的拉伸了尾部的视觉宽度。此外后包围下方的反光板也升级成了近似棱形的外观，稍显运动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4510/1725/1685mm，轴距2680mm。　　

　　

　　内饰造型采用了家族式造型，类似奔驰S级的贯通式仪表盘、中控屏让人印象深刻。下方配备规整的物理按键，分区清晰、布局合理。多媒体系统支持蓝牙电话、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、手机映射配等功能。其他配置方面，新车将配备带摄像头的右侧后视镜、前/后倒车雷达、倒车影像、行车影像记录仪、电动天窗等，并可以选装电池加热功能，新车有5座和6座版可选。　　

　　动力方面，新车搭载最大功率90千瓦(122马力)的永磁同步电机，综合续航里程为405公里，具有直流快充和交流慢充两种充电方式。此外，新车还可选装电池加热功能，便于更快充电。