跟着此刻购车主力越来越年青化，各大车企推出的新车也随之年青化到底。好比说年青消费者喜欢，个性、运动、时尚等元素的车型，车企城市在研发之初在这些方面下功夫。除此之外，消费者固然还但愿这些家轿驾驶起来还能提供必然的豪情。那么问题来了，有没有代价又实惠，看起来有年青帅气，开起来又有豪情的运动家轿可以选？固然有！今天编辑就来给各人推荐各国最自制的运动家轿，看看哪一款才是的菜？

编辑点评：科鲁泽定位介于科沃兹和科鲁兹之中，是雪佛兰在紧凑型市场推出的第三款车型。其犀利的造型会让你看一眼便能记得它，新车还提供了Redline尚·红和RS两种版本，但它们的本质是一样的，都是交运动取向。

科鲁泽现实开起来，优弱点都比力明明。先说弱点，只要深踩油门，这台车的发念头噪音就会当即传进车内，可见它整车的NVH方面还需要做得更好；长处方面，1.3T+6AT的动力搭配令人满足，起步迅速，初段油门加快相应努力，运动感比力强，加上偏硬的底盘调校可以给到驾驶者不错的驾驶豪情。

编辑点评：现代菲斯塔是对准紧凑型家轿王者思域而来的，它的底气来历于它的动力输出。虽然外观颇有争议，一副扁平的大嘴前脸让我们对韩系车型有所倾覆，但它搭载的1.6T+7DCT动力组合但是不是恶作剧的。颠末我们实测，1.6T的菲斯塔百公里加快时间为7.97秒，相称优异。

在一样平常行驶中，假如你心血来潮来个地板油起步，它也能给你带来推背感的快感，发作力比力给力。同时，我们也实测过它的油耗程度，6.7L/100km。

编辑点评：虽然昂克赛拉此刻的竞争力已经大不如前了，但说到运动家轿，它照旧在我们的购车规模之内。一直都备受好评的魂动设计理念，在昂克赛拉身上同样吃香，低矮车头上扬车身所营造出来的运动感，从它的侧面看去是最有味道的。