当下国内车市已经呈现出了极为繁荣昌盛的局面，如今只要是一辆紧凑级车，在路人眼里已经成为了毫不起眼的存在，完完全全沦为了极为普通的代步工具，即便是奔驰A级、宝马1系等挂豪车标的紧凑级，也同样因为车身尺寸太小，视觉效果不够大气，而被部分人所瞧不起。因此，车身尺寸更显身份，且实用空间性更为出色的B级车便开始逐渐成为了国人的理想车型。

当然，以目前的整体消费水平来看，当下主流的合资B级诸如本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞等对于大多数消费者而言经济压力还是不小，更多消费者对于B级车的购车目光还是放在了美系和韩系之上，其中长期以来为人津津乐道的便是有着"屌丝三宝"之称的K5，迈锐宝，索纳塔。而我们今天的主角并不是三宝之一，但其所拥有的性价比却足以与三宝并驾齐驱，最关键的在于它还有着与德系品牌相当的品质精髓。

想必不少车友已经猜其大概，没错，正是斯柯达速派。谈及斯柯达这个历史超120年的汽车品牌，从自行车起家，期间经历了多次战乱也创下了无数辉煌，它源自与德国接壤的捷克，与德系车一样拥有极为严谨、精密、高要求的造车工艺，90年代被大众收入麾下，技术上的融合对双方都有着不小的促进。