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流水线”造车和“套餐式”卖车的传统模式已经

发布时间:2019-06-28 10:48来源: 未知

现如今,以90后为主体的年轻一代逐渐成为消费主体,年轻化成了各行各业的主旋律。但要说到哪些设计元素是年轻人所喜欢的,四个字概括——因人而异。毕竟年轻消费群体,也有诸多不同的类型。

因为认知的不一样,其对汽车的需求也会变得多样化和个性化,既要方便日常出行,又得彰显自我个性,这千人千面的需求使得汽车的定制化逐渐被搬上舞台。

 

 

其实,在世界上第一个四轮汽车诞生的那个年代,贵重商品往往都需要预订,汽车这种新奇时髦的奢侈品自然也不例外。

如果你想要买一辆汽车,首先要去底盘制造商那里选择一款完整且已安装好发动机、传动系统和控制机构的底盘。然后再去心仪的车身制造商那里为它量身定制一个车身,安装到之前买好的底盘上。当"马"和“车"合二为一之时,一辆定制汽车才算正式诞生。虽然当时也有一些制造整车的厂商,但从其产量和生产方式来看,仍旧属于"定制车"的范畴。

由马车到汽车的进化之路,从基因里决定了定制汽车存在的必然。只不过,随着汽车生产流水线的建立,汽车变成了一件统一化标准化的工业产品,所有的汽车几无差异。

 

 

而现在,随着生活水平的显著提高,人们对于品质和精神层面的期待与要求不断增长,“流水线”造车和“套餐式”卖车的传统模式已经不再适应当下的“千人千面”的用车需求。