6月12日，陕西渭南车主王先生在驾驶刚买不到3个月的奔驰新车时，发现车辆突然出现漏油。此后，他将故障详情告之车辆销售方西安利之星汽车有限公司渭南分公司（以下简称渭南利之星），希望能够解决此事。然而不料就此陷入一场拉锯战。6月22日，北京青年报记者从王先生处了解到，尽管有工商部门介入，自己与渭南利之星却始终难以达成共识，“我要求第三方检测，18日工商组织我们调解时他们也同意了，但第二天却反悔了，非要在他们4s店检测。”而渭南利之星方面则在电话中透露，公司从未同意在第三方进行检测，至少是没有签字同意。

王先生表示，事件发生后的10天里，渭南利之星前后态度变化很大，期间还曾提出过高价回收涉事车辆，“但要求我签订保密协议，一旦我发出去（相关视频等），就要掏40万元违约金”，因此他并未同意，也因而“不相信他们，而第三方是很公平的，我就想看看到底是什么问题。”有知情人士透露，近年来奔驰车主反映车辆存在问题的情况并不罕见，但奔驰的原则一向是自己的车自己检测，“从奔驰角度来说，他们觉得他们自己的检测是最权威的，只要自己测出来有问题那就是问题，第三方他们信不过。”

利之星再曝新车故障 车主反映所买奔驰上路三月就漏油

王先生介绍，今年3月他在渭南老家花50多万买了一辆奔驰E300L轿车。没想到车开了还没有3个月，仅行驶7000多公里，就已经出现了问题。

“6月12日，我正在高速上行驶，突然车的右前方就‘砰’的响了一下，然后还抖，把我吓了一跳。一开始怀疑是车胎爆了，但下车检查后发现车胎没事，就又继续开，结果车一下高速抖的更厉害了。再下车检查时，就发现右前轮里面全是油。”王先生说，车辆故障时，车上正载着怀孕5个月的妻子，一旦发生意外，后果想都不敢想。

王先生告诉北青报记者，发现车辆故障后，他第一时间联系了自己买车的4s店，渭南利之星。销售方当时承诺，可以帮王先生把车拖到西安奔驰售后处进行检查维修。但这一提议遭到王先生拒绝，“要修就在渭南修，因为我就在跟前，车到底有什么毛病我也能知道。”王先生介绍，此后双方达成一致，由渭南利之星从西安找人来渭南进行检修。

双方就由谁检修产生分歧 期间4S店曾提出高价回收只要“保密”

据王先生介绍，13日自己赶到4S店协商车辆检修问题，但一直没有人接待自己。直到下午，有店员发现自己是位小主播，才有领导过来，要求自己先关了直播。不久，渭南利之星提出解决方案，同意在修车之外给王先生一些补偿。但王先生对此并不满意，“新车说坏就坏了？最起码要给个说法吧。”

稍晚，4S店又提出新的解决方式：由4S店出面收购涉事车辆，要求是王先生放弃所有诉求。王先生透露，彼时渭南利之星的开价一路上涨，很快就从一开始的46万元上涨到了50.5万元。

然而面对这样一份和解协议，王先生仍然没有同意。让他没有签名的主要理由是，协议中规定相关内容均需保密，一旦有第三方获知事件相关内容，王先生需向对方支付40万元违约金。这让王先生觉得很不放心，“我东西已经公开发出去了，如果签了之后，对方再找我说我泄密怎么办？”

由于和解遇阻，此后双方沟通重点再次回到车辆检修。王先生提出，希望能由第三方进行检测，“我不相信他们，新车漏油维修就完了？为什么新车会漏油？难道不应该给个说法吗？第三方是很公平的，我就想看看到底是什么问题。”但渭南利之星方面则坚持，由奔驰售后进行检测，并负责车辆维修。

知情人士透露奔驰一贯坚持自己检修 律师：明显违反公平公正

6月22日，北青报记者从王先生处了解到，目前双方仍未就去哪检测达成一致。他提供的通话录音显示，渭南利之星工作人员在面对王先生“你们不是在工商面前同意第三方检测了吗？”时，反复强调“我们没有同意，至少没有签字，没有最终同意。”工作人员称，之所以选择由4S店一方进行检测是考虑到事件发展。

6月22日下午，北青报记者尝试电话联系渭南利之星，公司总机表示将会联系相应负责人进行回复，但截至记者发稿，渭南利之星方暂未就此作出回应。