近来车市持续低迷，4月国内汽车销量198万辆，下降14.6%，其中与普通消费者密切相关的乘用车销量更是大降17.7%，跌幅进一步扩大。很显然，受到部分地区国六即将实施影响，大家持币待购的观望情绪相当浓厚。买车的人少，导致各大车企库存居高不下，不少车企销量更是持续下滑。其中一线车企方面，上汽通用跌幅最猛，今年前4月销47.2万辆，同比下降22.2%。面对如此严峻的销售局面，上汽通用开启了大规模的降价促销，旗下别克GL8外，三大品牌雪佛兰、别克、凯迪拉克，降价力度空前。

不少车型几乎有“一降到底”的趋势，像最畅销的雪佛兰车型科沃兹，今年累计销量65280辆，销量与桑塔纳和捷达两大最受欢迎入门轿车接近，当然，科沃兹能有不错表现，与终端市场疯狂降价密不可分。

我们从终端市场了解到，科沃兹全系定价7.99-11.49万，以主销车型为例，320 自动欣悦版，指导价9.99万，现仅售6.88万（部分地区甚至更低），降幅高达3.11万。入门级车型320 手动欣享版，更是从7.99万降到5.59万。相比桑塔纳和捷达等入门级家用车，设计年轻时尚的科沃兹，价格似乎更有吸引力，五六万的价格，能买一辆合资家用车，相比来说堪称“白菜价”。