封面新闻记者 杨金祝

7月13日，微博认证为编剧的李亚玲发文称，7月12日，她乘坐国航CA4107次航班从成都前往北京时，一名自称是“国航监督员”的女性大声斥责同机乘客。最后，在这位监督员的电话举报下，几名乘客在下飞机后接受了警方调查，滞留了7个小时。

随后，@中国国际航空 在官方微博中回复称：国航从未设置“监督员”岗位，也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。目前，该回复评论已经被删除。

7月13日晚间，李亚玲就“国航监督员事件”再发微博，称国航方面有关负责人及高层领导已先后联系自己，并表达歉意。但具体情况目前不方便透露，双方约定周一到国航总部面对面沟通解决。

李亚玲在微博公布了一篇“当事女乘客的回应”的文章

目前，该事件已经引发广泛关注，这名“监督员”什么来头？国航究竟有无设置相关岗位？

“国航监督员”斥责乘客并报警

相关旅客滞留7小时

李亚玲在微博中称，飞机刚滑出停机位时，有名女乘客正在打电话。在广播提醒关机后，该乘客将手机关机。而自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为，并要求机组人员在飞机降落后，把几个旅客带到机场公安局学习航空安全法。

随后，自称“国航监督员”的旅客继续斥责，要求机组人员提供相关旅客身份资料，同时拍摄相关旅客、要求机组报警并填写投诉表要求空乘签字。

飞机落地后，该名旅客拨打了电话报警，通知了机场警方，要求将同机的四名乘客“扣下来”。“ 没想到我下飞机时，机组接到了什么电话，要求我留下来配合调查，因为接我的司机已经在出口处等着了，我没理会，还是快步走了，但是另外几个旅客居然就真的被他们拦下，让警方带走了……”李亚玲表示，最后同行乘客告诉她，他们滞留机场7小时，配合警方的调查。

14日中午，李亚玲在微博公布了一篇“当事女乘客的回应”的文章。其中提到，“我和我朋友两人，还4名机组人员被带走协助调查。警方对我进行了安全教育，警告一次。至于给予对方什么处理结果我不清楚。”该乘客表示，7个小时的时间里，主要是在做笔录以及向警方谈对这件事的看法，警方建议双方见面调解。最后，她们与报警者进行了当面调解，“报警者此时已经不在像飞机上那么激动了，看起来平和了不少，又举了若干空难的例子。”