电车资源获悉,工信部7月17日公示申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号,其中纯电动产品共95户企业310个型号、插电式混合动力产品共7户企业10个型号、燃料电池产品共9户企业14个型号。本文对其中56款新能源乘用车做进一步分析。

　　本批共有29家车企的56款新能源乘用车申报，其中比亚迪申报车型最多，共计7款；其次分别是：野马汽车（6）、上通五菱（5）、东风柳汽（3）、中恒天智骏（3）、长安汽车（3）、大运汽车（2）、东风小康（2）、广汽乘用车（2）、江铃新能源（2）、长城汽车（2）、合众新能源（2）、江淮汽车（1）、现代汽车（1）、北汽新能源（1）、东南汽车（1）、广汽丰田（1）、海马汽车（1）、江南汽车（1）、九龙汽车（1）、大乘汽车（1）、领途汽车（1）、金龙客车（1）、奇瑞新能源（1）、国金汽车（1）、上汽集团（1）、上汽大众（1）、威马汽车（1）、吉利汽车（1）。

　　电车资源了解到，本次申报的新车型主要有：比亚迪e3、现代菲斯塔EV、广汽丰田iA5、国机智骏 GC1 等。

　　比亚迪e3前脸整体的样式与此前在上海车展亮相的比亚迪e2基本相同，车尾部的造型也与e2相近，但不同的是比亚迪e3是一辆三厢车。该车长宽高分别为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm；动力方面，e3搭载了最大功率为100kW的电机。

　　现代菲斯塔EV沿用了汽油版车型的设计风格，变化比较明显的是将前脸的“鲢鱼嘴”进气格栅换装成了封闭式多边形进气格栅。尺寸方面，新车与燃油版相比有细微不同，长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。动力方面，菲斯塔EV搭载了最大功率为135kW的电机。

　　广汽丰田iA5的外观与广汽新能源Aion S有较高近似度，车身尺寸方面，长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm，车身长度比Aion S的4768mm稍长以外，其余尺寸均保持一致。动力方面，iA5搭载了最大功率为135kW的电机。

　　从国机智骏官方了解到，旗下三款车型GC1、GC2、GX5均于9月底至10月初上市。纯电动两厢车GC1搭载了一台永磁同步电机，三元锂载电量为36.2kWh，工信部综合续航里程为300km，在快充模式下将电量30%充至80%需要30分钟。

　　动力电池配套企业方面，经电车资源统计，由32家（含组合）动力电池企业提供配套，分别为：宁德时代（9）、比亚迪（7）、捷威动力（5）、桑顿新能源（4）、国机智骏（4）、力神动力（3）、塔菲尔新能源（3）、中航锂电（2）、国轩高科（2）、鹏辉电源（2）、科易新动力（2）、中比动力（2）、长安汽车（2）、蜂巢能源（2）、蔚然储能（1）、悦达新能源（1）、普莱德新能源（1）、新艺电子（1）、冠城瑞闽（1）、猛狮新能源（1）、金阳光新能源（1）、孚能科技（1）、领途动力（1）、宇量电池（1）、天劲新能源（1）、伊控动力（1）、上汽大众（1）、合众新能源（1）、威睿电动（1）、上海精虹（1）、金康动力（1）、利维能储能（1）。

　　从动力电池技术路线来看，三元动力电池有46款，锂离子电池（未注明类型）1款、磷酸铁锂电池8款、多元复合锂电池1款。

　　电机配套企业方面，电车资源了解到，申报的新能源乘用车由27家电机企业提供配套，分别为：比亚迪（8）、汇川技术（6）、中车时代（5）、合普动力（4）、微特利电机（4）、方正电机（3）、大地和电气（3）、巨一动力（2）、株洲齿轮（2）、长城汽车（2）、长安汽车（2）、蔚然动力（1）、大陆汽车（1）、北汽新能源（1）、精进电动（1）、卧龙电气（1）、日本电产（1）、众泰汽车（1）、九龙汽车（1）、德洋电子（1）、创源天地（1）、奇瑞新能源（1）、UAES（1）、上汽集团（1）、大众汽车（1）、吉利动力（1）、上汽电驱动（1）。