比亚迪元EV535基于e平台打造，电机综合工况效率高达89%，在保证动力的同时，能够有效降低能耗，提升续航表现。新车共推出了两个动力版本，低功率版车型电机最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米；高功率版车型电机最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米。充电部分，极速快充1.1小时即可充满，而家用220V壁挂式充电盒则需要9小时充满。目前市面在售的同级别纯电车型中，比亚迪元EV535也是充电桩适用范围最广的产品之一，其能兼容适配市面上几乎所有的充电桩，甚至是500V的高压充电也全都支持。

名爵EZS搭载了EDS智能电驱动系统，电动机采用Hair-Pin绕组设计，能够有效提升工作效率。电池组采用了CATL高能量密度抗衰减锂电池，能量密度为161Wh/kg，属于同级领先水平，而且厂商还保证了8年20万公里电池衰减小于30%。新车的工信部续航里程为335km，满足日常城市代步完全够用。名爵EZS使用快充可以在30分钟内充满80%电量，慢充需要6.5小时充满，整体表现中规中矩。

北汽新能源EX3搭载一台最大功率160千瓦的驱动电机，最大扭矩300牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC工况续航达到501公里。

广汽传祺GE3 530沿用了GE3的动力总成，搭载永磁同步电机，最大功率132千瓦，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是固定齿比单速变速箱。电池组容量为54.75kWh，快充30分钟最多可充满80%电量，慢充需要8小时充满。

动力小结：

动力方面，四款车型的电机功率相差并不大，参数上基本处于了相同的水平线，而实际的驾驶感受也相对趋同。续航里程部分，从现有的资料来看，北汽新能源EX3工信部续航里程为501km，傲视群雄。其实即使是数据表现最差的名爵EZS，也达到了335km，基本能够满足市内一般的代步需求，而另外两款车型续航则均超过了400km，整体表现令人满意。