作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

本期测试车型：2019款 哈弗F5国潮版 1.5T i范 国V

在国内SUV市场中，哈弗绝对算是神话一般的存在，单单靠哈弗H6一款车就可以打赢所有对手。不过，随着消费群体越来越年轻化，哈弗也意识到单枪匹马作战是不行的，需要新鲜血液的加入，因此便有了定位更加年轻时尚的全新F系列车型。

哈弗F5是哈弗F系列推出的首款SUV，新车于2018年9月上市，代表着哈弗年轻化路线的开端。相比之前人们熟知的哈弗H系列车型，哈弗F5拥有更加前卫时尚的造型，以及更加智能的科技装备，非常迎合当今年轻消费者的口味，因此上市三个月销量就轻松过万，成为哈弗品牌又一爆款车型。据车质网数据显示，自哈弗F5上市至今，累计销量已达36113辆，投诉销量比数值为万分之7，远低于2018年万分之20.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，哈弗F5能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的哈弗F5。

一、车辆外部评价

在整体外部评价中，2019款哈弗F5表现符合预期，外部工艺及功能均比较完善。同时由于哈弗F5外观设计比较复杂，曲面与流线造型较多，非常考验整车制造工艺。虽然部分车身接缝处有缝隙过大的情况，但整体把控比较到位，并不会对视觉美观或耐久度造成影响。

1.车身工艺

在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2019款哈弗F5的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现不错，工艺比较令人满意，其数值与同级别豪华品牌车型的实测数值非常接近。其中，全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板的连接处，数值为5.2mm。

与此同时，在测试中我们也发现后备箱与后翼子板的缝隙数据普遍高于其他地方，均在4.7mm之上，但不排除是测试车辆的个体现象，整体来看接缝还算较为均匀。

此外，本次测试的车辆在右后尾灯处存在一些小问题，尾灯边缘与后备箱盖连接处有些许错位，属于装配不到位的问题，是否是个案不得而知。

2、漆膜水平

需要指出的是，由于2019款哈弗F5的车顶采用大面积玻璃材质覆盖，因此在本次测试中未获取到有效的数据。

通过测试结果可以得知，2019款哈弗F5整车漆膜平均厚度约为99.9μm，高于中级车标准值（≥90μm）。在漆膜厚度差值方面，前翼子板部分的漆膜厚度明显要低于其它部位，但关键部位均差值较为平均，说明哈弗F5各部位的喷涂均匀性值得肯定。

3.外部功能