11月25日，备受关注的龙江航空有限公司98%股权对应股东部分权益价值项目第二次竞拍，在经过98轮的竞价后，该项目以约7.7亿元的价格成交。虽然本次竞拍的成交价，低于首次竞拍（已流拍），但如果不出意外，龙江航空也将找到自己的新归宿。

除了龙江航空外，近期接连有地方航企面临转型或易主情况。但事实上，找到新靠山之后，地方航企如何利用自身优势打一场翻身仗，才是经营者肩上最重要的一项任务。

曲折拍卖

在首次拍卖后被竞拍人“放弃”、意外流拍的龙江航空，无疑成为了近期国内民航业关注的焦点之一。根据京东拍卖平台公开披露的信息，经历了上一次的流拍后，第二次“上架”的龙江航空在起拍价、加价幅度、保证金等方面都与首轮拍卖保持一致。不过，与上一次竞拍不同的是，本次拍卖设置了一名优先购买人，也就是龙江航空大股东哈尔滨亚翔航空建设投资有限公司（以下简称“哈尔滨亚翔”）。根据拍卖页面的说明，优先购买权人依照法律规定或合同规定，可在出卖人出卖标的物于第三人时，享有的在同等条件优先于第三人购买的权利。这意味着在出价、附加条件等条件相同的前提下，哈尔滨亚翔可以优先于其他出价者买下龙江航空98%股权。但最终这位“优先购买人”并未能如愿将龙江航空拿到手，竞价成交的是一家来自江苏的资产管理公司。

值得注意的是，此前业界有消息称，在首轮拍卖中出价最高的北京盛达金业投资咨询有限公司，其原股东盛达瑞丰的实际控制人卫洪江，就是龙江航空的董事长。而这一次，据天眼查信息显示，成功拿下该项目的江苏艾方资产管理有限公司（以下简称“艾方资产”）似乎也与卫洪江有着千丝万缕的关系。