景柱在过去20多年为海马汽车积攒的家底，由他亲自操刀出售，来为公司续命。

汽车行业整体下行，加之疫情影响，今年前5个月，海马汽车合计卖出5206辆车，再次腰斩。

2019年，公司卖房卖子艰难保壳成功，后续主营业务压力依然巨大。最近，海马汽车再次宣布处置百余套房产。

汽车销售惨淡

面对惨淡的市场，海马汽车（000572.SZ）创始人景柱再出山，也于事无补。

2019年，公司共卖出2.95万辆车，同比下滑56.41%；整车销售收入39.98亿元，同比下滑10.84%。

新的一年，行业下行叠加疫情的影响，海马汽车销量已跌至谷底。

今年前5个月，公司旗下轿车、MPV持续停产，仅靠SUV车型独力支撑。1-5月，累计出5206辆车，同比下滑51.45%。其中，SUV卖出5203辆，下滑45.61%，轿车和MPV分别卖出3辆和0辆。

2019年景柱重返公司之后，对全新车型8S寄予厚望，并借此机会，创新汽车销售模式，与京东达成合作，开启互联网直卖，以期弥补线下销售渠道不足的短板。

海马汽车的市场影响力已丧失太久，在整个行业大势面前，单靠某一款车型，显然很难起到立竿见影的效果。