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今日市场似乎有利空出尽是利好的感觉，虽然是五一长假前仅有的两个交易日之一，投资者似乎依然无惧长假的不确定，继续进场做多。今日五大指数，仅有创业板小幅下跌，其余指数均是小幅上涨。不过临近收市，资金仍有落袋为安的趋势，几大指数纷纷走软了，均收出了较长的上影线。

今日国家层面的宏观数据均出齐了，31个省市自治区的一季度数据显示，只有西藏实现了增长，但是增长幅度也小得可怜，只有1%。其余30个省份的GDP均出现了不同程度的下跌。更令人担忧的是，国家层面的税收仅为34826亿元，同比下降了16.4%。据相关部门介绍，今年一季度全国累计实现减税降费7428亿元。

虽然说，税少收了，意味着企业与个人所交的税费在下降，对于个人与企业来说确实是好事，但是问题在于，国家过去也一直在减税降费，但是总的税收金额还是在增长的，显示税源有扩大的好迹象。这回税收下降了16.4%，说明很多企业确实交不上税或是个人所得也在下降了。相比GDP的数据，本人认为这一数据更能反应经济运行的质量，或者说更能反应经济下降的情况。

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而从行业来看，航空业、交通运输业与汽车业无疑是受疫情影响最大的行业。主要原因是，客机作为密封空间，带来的传染风险最大，因此国际航班纷纷取消，国内航班的运力也大幅下调。而航空公司的刚性成本极大，飞机哪怕是停在机场晒太阳，也要支付相当高昂的停机费。光是折旧费也是一大笔资金。有朋友称，之前飞行员收入相对较高的春秋航空，现在飞行员们也每月只发一万元（看航线与职级）左右的基本工资。

要知道过去这些飞行员效益好的时候，一年上百万元的收入是有的。