另外一个就跟拖拉机一样,一跑就哈拉哈拉的。
发布时间:2019-05-24 11:38来源: 未知说下开过的常开过的几辆手动挡车型吧,试驾过一两次的不算,最好开的我感觉还是大众。第一次开朋友的手动挡高尔夫,那感受真的舒服,名副其实的吸入感,升挡不补油也没有明显的拖拽感。
印象比较差的是老款的哈弗H6,1.5T的手动挡,一二挡难怪,挡位生涩,两三年的车挡杆松松垮垮——这可能算当年国产车的通病,现在好多了。记得开过一次年限比较久的微面,那个挡杆就跟不行的男人一样,挂挡完全靠感觉。
不过哈弗H6这车虽然开起来不咋地,但是外观稳重,空间大,底盘滤振隔音都做得不错,加上配置很高,所以它卖得好是有原因的。
还开过手动卡罗拉,挂挡还行但是比高尔夫的涩一点,一挡、倒挡也比较难挂,而且因为怠速比较低,起步不熟练的话容易熄火。还有老飞度的手动挡,很轻很省力,挂挡手感在我说的这几款里面仅次于高尔夫,毛病跟卡罗拉一样。
再就是老捷达、老桑塔纳,这俩车的水平怎么说呢,有点迷。状态好的车还用的很,挂挡顺滑,状态不好的车进挡困难,挡位非常模糊。发动机也一样,当时公司里有两辆捷达,都是十年车,跑了十五万公里左右,有一个开起来发动机很有力、声音很轻,另外一个就跟拖拉机一样,一跑就哈拉哈拉的。