25万最值得推荐车型
发布时间:2019-08-16 18:01来源: 网络整理
【太平洋汽车网 导购频道】鸡头还是凤尾车型导购,就是将价位相近的低级别高配车与高级别低配车进行对比,《鸡头凤尾》系列栏目已经很久没有更新了,但后台发现我们的网友确实有这方面的选车需求,今天,我们挑选了15万/20万/25万三个最主流的购车预算区间,找出小编眼中最值得推荐的三对车型,将其落实得到具体车型上,并对其车型相对优势及配置进行对比。 在15万元这个价位,我们挑选了思域的220TURBO CVT燃擎版与INSPIRE 260TURBO典雅版,思域的顶配与INSPIRE最低配,优惠下来INSPIRE比思域贵一万左右,优惠完也算是15万元级别。
对比车型基本情况
车型
思域 220TURBO CVT燃擎版
INSPIRE 260TURBO典雅版
官方指导价
16.99万
18.28万
优惠幅度
1.5万
1.3万
动力总成
1.5T+CVT
1.5T+CVT
两台车动力均采用"L15B”系列发动机,思域采用的是“L15B8”,INSPIRE是“L15BR”,两台车排量相同,只是在调校上稍有差异,在动力输出上,INSPIRE稍稍占优势,但考虑到思域的车身更小巧,实际动力感受思域的优势还是更明显。
思域发动机: INSPIRE发动机: 车身尺寸方面,INSPIRE本来就比思域大一个级别,更注重居家乘坐体验的可以选择INSPIRE,而更注重驾驶体验的,可以选择思域,毕竟紧凑型车才是将驾驶体验保留地最好的,当然,话说回来,没有难开的本田,INSPIRE的驾驶体验也不差,而空间方面,思域的表现在同级别里也是数一数二的。
思域空间: INSPIRE空间:
两车尺寸对比
长
宽
高
轴距
思域
4658mm
1800mm
1416mm
2700mm
INSPIRE
4910mm
1862mm
1450mm
2830mm
配置方面,属于鸡头凤尾车型差异最大的地方,而今天我们对比的两台车,像皮质方向盘、皮质座椅以及主驾驶座椅电动调节都是思域独有的,另外一堆主被动安全配置也是思域的优势所在。轮胎尺寸方面,INSPIRE稍大,但优势不明显,都是17寸,而在大灯方面,近光灯两台车都是LED,这一点INSPIRE还是值得肯定的。
两车配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型
思域
220TURBO CVT燃擎版 国VI
INSPIRE
260TURBO典雅版 国VI
前轮胎规格
215/50 R17
225/50 R17
后轮胎规格
215/50 R17
225/50 R17
并线辅助
●
-
车道偏离预警系统
●
-
车道保持辅助系统
●
-
主动刹车/主动安全系统
●
-
道路交通标示识别
●
-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
前- / 后-
行人碰撞防护系统
-
●
遥控升降车窗
●
-
远程启动
●
-
无钥匙启动系统
●
●
无钥匙进入系统
●
-
巡航系统
●自适应巡航
-
泊车影像系统
●倒车影像
-
方向盘材质
●皮质
-
座椅材质
真皮
仿皮
主/副驾驶座电动调节
主● / 副-
主- / 副-
近光灯光源
LED
LED
远光灯光源
LED
卤素
自动头灯
●
-
中控台大屏尺寸
7英寸
7英寸
>>查看以上车型全部对比参数<<
思域座椅: INSPIRE座椅: 思域大灯: INSPIRE大灯: 小结:对比思域与INSPIRE这两台车可以发现,两台车主要差别在车身尺寸方面,INSPIRE低配车型配置也还算齐全,满足日常家用完全没有问题。而思域的高配配置虽然丰富,但都是些锦上添花的配置,对于务实的消费者来说,思域低配或许是更好的选择。
在20万元这个价位,我们推荐大众的两款车型,速腾280TSI DSG旗舰型与迈腾280TSI DSG舒适型,也是速腾的高配对比迈腾的低配,指导价方面,速腾甚至高于迈腾,实际优惠后的价格,也是迈腾更有优势,这也反映了大众车型的数量繁多,定位重叠问题。
对比车型基本情况
车型
速腾 280TSI DSG旗舰型
迈腾 280TSI DSG舒适型
官方指导价
19.19万
18.61万
优惠幅度
2万
3万
动力总成
1.4T+双离合
1.4T+双离合
两台车搭载的1.4T发动机在大众、奥迪车系上都有使用,有不少消费者都接触过,1.4T发动机性能表现在同级中算是性能油耗兼具的高手,但两台车都需要加注95号汽油,对以家用为主的用户来说,无疑增加了不少使用成本。传动系统方面,两台车搭载的都是7速DSG双离合变速箱。
速腾发动机: 迈腾发动机: 车身尺寸方面,同样也是紧凑型车对比中型车,更注重居家乘坐体验,可以选择迈腾,而更注重驾驶体验的,可以选择速腾。
速腾空间: 迈腾空间:
两车尺寸对比
长
宽
高
轴距
速腾
4753mm
1800mm
1462mm
2731mm
迈腾
4866mm
1832mm
1464mm
2871mm
两车配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型
速腾
280TSI DSG旗舰型 国Ⅵ
迈腾
280TSI DSG舒适型 国VI
前轮胎规格
225/45 R18
215/60 R16
后轮胎规格
225/45 R18
215/60 R16
安全带未系提示
●全车
●前排
主动刹车/主动安全系统
●
-
疲劳驾驶提示
●
-
无钥匙启动系统
●
●
无钥匙进入系统
●
-
巡航系统
○自适应巡航
●定速巡航
泊车影像系统
●倒车影像
-
天窗类型
●可开启式全景天窗
○可开启式全景天窗
多功能方向盘
●
-
液晶仪表盘尺寸
10.3英寸
座椅材质
真皮
真皮
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
主- / 副-
空调调节方式
自动
手动
近光灯光源
LED
卤素
远光灯光源
LED
卤素
日间行车灯
●
-
车内氛围灯
●
-
中控台彩色大屏
●
-
手机互联/映射
●CarPlay
●CarLife
-
>>查看以上车型全部对比参数<<
速腾中控屏: 迈腾中控屏: 小结:对比两车可以发现,大众车型的优势还是布局在低配车型上,比如说迈腾的低配也配备了真皮座椅,可选装的全景天窗,主被动安全配置也比较齐全。而在高配的速腾上,多了很多个性化的配置,像LED远近光灯、液晶仪表、液晶中央大屏,CarPlay,这些在日常用车过程中都是非常实用的,但考虑到它增加的售价,低配车型显然更值得考虑。
在25万元这个价位,我们选择了两款本田的SUV进行推荐,由于CR-V锐·混动的顶配车型售价过高,而且还带有四驱版本,所以考虑到年款,动力系统以及四驱系统等各方面的因素,这次对比我们选的具体车型为:CR-V锐·混动 2.0L 两驱净致版与冠道 240TURBO 两驱豪华版。
对比车型基本情况
车型
CR-V锐·混动 2.0L 两驱净致版
冠道 240TURBO 两驱豪华版
官方指导价
25.98万
25.38万
优惠幅度
3万
3万
动力总成
2.0L+ECVT
1.5T+CVT
动力方面,两台车都搭载本田当下的主流的发动机,CR-V锐·混动搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统。而冠道低配车型搭载的是那台1.5T发动机,也在本田众多车型上均有搭载。
CR-V锐·混动发动机: 冠道1.5T发动机: 车身尺寸方面,冠道比CR-V高了一个级别,CR-V对家用用途来说,非常够用,而冠道可以用充裕来形容它的空间了。
CR-V锐·混动空间: 冠道空间:
两车尺寸对比
长
宽
高
轴距
CR-V锐·混动
4585mm
1855mm
1679mm
2660mm
冠道
4816mm
1942mm
1669mm
2820mm
因为价格因素,两台车都不是顶配或者最低配,配置对比下来两个车型差异真的不大,CR-V锐·混动多了一些电子主动安全配置还是很实用的。另外两台车都配备了真皮座椅以及中控显示屏,配置方面的差异不大。
两车配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型
本田CR-V锐·混动
混动 2.0L 两驱净致版 国VI
冠道
240TURBO 两驱豪华版
前轮胎规格
235/60 R18
245/55 R19
后轮胎规格
235/60 R18
245/55 R19
车道偏离预警系统
●
-
车道保持辅助系统
●
-
主动刹车/主动安全系统
●
-
道路交通标示识别
●
-
疲劳驾驶提示
●
-
遥控升降车窗
●
-
巡航系统
●自适应巡航
●定速巡航
前/后雷达
前● / 后●
前- / 后-
泊车影像系统
●360度全景影像
●倒车影像
发动机启停技术
-
●
自动泊车入位
●
-
天窗尺寸(mm)
820×730
电动后备厢
●
-
全液晶仪表盘
●
-
HUD抬头数字显示
●
-
座椅材质
真皮
真皮
温度分区控制
●双区
●三区
后排独立空调
-
●
近光灯光源
LED
卤素
远光灯光源
LED
卤素
自动头灯
●
-
车内氛围灯
●
-
中控台大屏尺寸
7英寸
8英寸
手机互联/映射
●Android Auto
●CarPlay
>>查看以上车型全部对比参数<<
小结:对比冠道与CR-V锐·混动两台车可以发现,配置方面的差异真的不足以影响消费者对这两台车的选择,最大的差异还是两台车的空间,又或者是那套混合动力系统,真的是很难取舍的,根据自己的用车环境来选择,对空间要求大,选择冠道;对驾驶以及用车成本有要求还是选择CR-V锐·混动吧。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)