欢迎收看车主之家的全新栏目【撕车帮】，专治选择困难症！最近这两年可以说是SUV的爆发元年，小型SUV、轿跑SUV、A+级SUV还有各种7座SUV基本把各个细分市场都填满了。那第一期的【撕车帮】我们就带来吉利缤越、名爵ZS和长安CS35Plus这三台目前销量最不错的三台小型SUV，静态横评一下各家的优劣。

其中由于资源紧缺，所以吉利缤瑞只有顶配车型了，在配置上对后两者略微不利，但不影响公平撕车：

外观细节对比：

先从外观说起，尽管审美的东西各花入各眼，但今天选的三台车，还有宝骏510、本田XR-V等销量名列前茅的小型SUV，设计和质感都有着很大的加分作用——哪怕作为一台品牌最入门级的SUV产品，也不会给到人廉价的感觉。

相比起此前简单的镀铬中网，这三台车都在家族式前脸的基础上玩出了花，其中吉利缤越作为主打运动的SUV，熏黑“去镀铬化”到位，而名爵ZS延续了质感不错的星辉盾型格栅。至于CS35Plus采用了偏科技感的中网，也符合自身配置的定位，这个后面会说到。

来到灯光配置上，目前有LED日行灯带加持后哪怕是很简单的大灯也可以勾勒出不错的造型。其中吉利缤越10.88万开始配备LED远/近光灯，而长安CS35P在8.09万起就有了；至于名爵ZS在这块比较狠，LED灯源是全系标配的。

来到尾部，出于小型SUV后排头部空间的限制，三台车都没敢玩什么大溜背的花样，但在细节上各有各精彩，其中缤越作为运动定位，扰流板造型很酷，而且还能选装性能感更强的款式；此外缤越尽管做到了7.9秒破百，但个人感觉双边四出还是过分了，略微亵渎了信仰……

除了四出，还带了扩散器，说真有些浮夸过度。至于名爵ZS尾灯简约的LED灯带比较符合其优雅的英伦气场，而CS35P尽管采用了时下流行的贯穿式尾灯，但个人感觉又加镀铬又搞双层，有点厚重过头的感觉。

以下谈谈轮胎，尽管都是小型SUV定位，但在轮胎的选择上三车各有偏重：吉利缤越9.88万以下配置17吋轮毂，以上则配备了这个级别相对少见的18吋，而且塑造的比例也更为好看，但玲珑轮胎略微逊色，型号偏重于操控性和静音性；名爵ZS除了最低配，从7.88万起全部采用17吋轮毂，其中玛吉斯的这个型号偏向于舒适性和节能；最后CS35P除了手动/自动最低配的16吋和最高配的18吋，其余都是用的17吋轮毂，是偏重于耐久性和安全性的韩泰LINERGY EX。

空间实用性对比：

来到空间尺寸方面。由于三台都是小型SUV，所以出于空间考虑均采用了扭力梁后悬挂的布局。由此也可以略微判定主打运动的缤越，其实操控的极限也并不会太高。而从下图侧面的造型看来，依旧是缤越的协调感最强，而长安CS35P甚至有些许硬派的感觉。

尺寸上基本都是大同小异，其中名爵ZS无论是长度还是轴距都大概是15mm的劣势。那究竟名爵ZS这一点差距影响多少？而CS35P更高的高度又会有怎样的优势？

本人173cm大胖子，实测下来，吉利缤越后排头部三指空间，腿部一拳两指，在同级别里是常见的水平，并没有很出彩。

而长度和轴距都短了大概15mm的名爵ZS，实测下来果然后排腿部空间仅能容纳一拳距离，再高一些的朋友坐后排估计就有些难受了。

长安CS35P与吉利缤越基本持平，后排腿部空间也是达到了一拳两指，而更高的车身尺寸，让后排头部空间可以轻松容纳一拳，可以说是一点小优势。