二孩政策的放开，令更多家庭渴望拥有一台兼具轿车舒适性与SUV实用性于一体的MPV车型作为日常出行的伴侣。有着“明星保姆车”称号的丰田埃尔法，在中国市场加价后高达百万元，受众群太过小众。为此，网上车市为您挑选了6款将于今年下半年投放市场的新MPV车型，它们不仅颜值高，更重要的是价格便宜。

    ※ 上汽大通G20

    作为东道主，上汽大通在4月上海车展发布了全新旗舰MPV G20首发款，价格分别为：首发豪华版18.38万元、首发豪华行政版22.98万元、首发智尊版25.98万元。与此同时，上汽大通MAXUS还公布了其17.98万-28.98万元的全系价格区间，计划在今年成都车展(9月初)全面市售。

    上汽大通MAXUS G20拥有近2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米内部净高，提供了顶级的七人驾乘空间。第2排座椅提供多达21项调整功能，带来更加舒适的包覆感及更为贴身的支撑。G20采用国内领先的2.0T直喷涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，能够提供160千瓦的最高功率与350牛·米的最大扭矩。

　　※ 汉腾V7

    汉腾汽车首款“中高端家用豪华MPV”——汉腾V7于4月上海车展期间开启预售，共发布1.5T+6MT豪华型、1.5T+6AT豪华型、1.5T+6AT尊享型和1.5T+6AT旗舰型4款车型，预售价格分别为9.58万元、10.58万元、11.58万元和13.58万元。

    该车提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两个版本供消费者选择。动力方面，汉腾V7搭载了源自德国马勒技术调校的1.5T发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛·米，传动系统匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

　　※ 比亚迪宋MAX EV

    乘联会统计数据显示，今年1-5月，比亚迪宋MAX在国内MPV销量榜中高居第5位。该车系目前提供汽油和插电混动两个动力版本，纯电动版曾在4月上海车展亮相。

　　近日，比亚迪宋MAX EV在工信部新一期的新车申报目录中现身。新车的工况续驶里程可达450公里，电池系统能量密度为160瓦时/千克，工况百公里耗电量为14.4千瓦时。驱动电机的最大功率和最大扭矩分别为120千瓦和280牛·米，较汽油版全面提升。

　　※ 别克新GL8 (中期改款)

    图为别克GL8 Avenir概念车

　　作为合资品牌MPV中的标杆级产品，别克GL8即将迎来更新换代。于上海车展全球首发的别克GL8 Avenir概念车，被上汽通用称为别克历年来“最接近真实量产”的概念车。新GL8预计将采用与概念车相似的内饰风格，12英寸全液晶仪表盘与12英寸中控显示屏连为一体。此外，新车还有望换装全新样式的电子换挡杆。

　　※ 宝骏RM-5

    宝骏RM-5同样出现在了工信部最新一期的新车申报目录中。这款基于宝骏全新R平台打造的MPV车型，采用6/7座座椅布局，拥有4705×1806×1645毫米的车身三围，轴距为2.75米，与别克GL6尺寸相近。动力方面，宝骏RM-5搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦。

　　※ 东风本田艾力绅混动版

    今年前5个月，艾力绅在合资品牌MPV销量榜中排行第4，其混动车型的车长较汽油版增加了10毫米，动力方面使用了2.0升混合动力系统，综合工况下油耗仅需5.9升/100公里，相比汽油版降低了22%。奥德赛混动版的起售价为22.98万元，参考汽油版艾力绅与奥德赛的差价，艾力绅混动版预计24万元起售。

　　作为一款新增车型，艾力绅混动版搭载了本田第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，系统综合功率或达到158千瓦，匹配E-CVT变速箱。