红旗作为我国血统最强、底气最足的自主品牌，上到之前的红旗一众车型强势定位，下到发布会开在人民大会堂，每一步都彰显着与众不同的气息。并且红旗已经开始进行了品牌的全新升级，而红旗HS5是升级后的首款SUV产品，是里程碑式的产物。

不过已经决定开始要走向年轻化，顺应市场的红旗，这次发布的红旗HS5在18.38-24.98万的定价上依旧引起了市场一些反响，即使这符合红旗一贯的作风，不过这个价格不仅超过了一众自主，甚至已经和合资品牌出现了较大的重叠，那么红旗HS5有没有可以和合资开扛，又让消费者觉得值得地方？

纵观红旗HS5，我们可以找到的价格区间重叠的、配置接近的车型包括大众途观L、大众探岳、斯柯达柯迪亚克、等一众合资车型，所以为了衡量一下红旗HS5实力究竟几何，本次我们选择最为接近的大众探岳以及自主品牌力的传祺GS8来进行一次全面对比。

造型更紧致有辨识度

首先外观上三者各有优势，红旗HS5整体设计风格偏细腻，直瀑式中网和贯穿引擎盖中网的红旗标辨识度100%，大灯点亮效果非常有仪式感，跟奥迪非常像，不过看车身造型显得比较紧致，不像4760mm。

其中最为硬汉气息的就是传祺GS8，线条硬朗，块头大，前大灯四个标志性的独立灯在国内来说车型的识别度很高，外形是很多人选择它的原因之一。

探岳的外观采用了最新的家族式设计，看起来比较稳重又有些硬朗，很强的德系车气质，属于一贯的耐看又没有太大亮点的造型。

有点像奔驰，但是豪华和科技感很好

横向对比内饰，红旗HS5有几大亮点优势，首先两块一体式12.3寸液晶显示屏，有的奔驰的感觉，另外内饰的用料上采用丰富的菱形走线，还有电子档杆，整体高级感和科技感非常好。

传祺GS8车内设计比较中庸简约，和其外观造型风格比较统一，没有太大的亮点，却也让你挑不出大毛病，很适合比较沉稳的消费群体。

探岳作为一款新车型，即使采用了最新的设计风格，也是大众风十足，很强的家族风，偏向驾驶员的设计风格，比较凸显个性又比较符合人机工程学，这是其他两款自主品牌所不具备的特质。

尺寸看着小，实际大

车身尺寸对比
车型
  红旗HS5
  传祺GS8
  一汽大众探岳
 
长度（mm）
  4760
  4810
  4589
 
宽度（mm）
  1907
  1910
  1860
 
高度（mm）
  1700
  1770
  1660
 
轴距（mm）
  2870
  2800
  2731
 
制表：车主之家
 

这三款车从设计的视觉层面来看，排在第一二三的分别是传祺GS8、探岳和HS5，而从实际数据来看，红旗HS5是要比探岳更大，并且轴距是处于第一位，看着不大是因为HS5的轴距是最长的，并且中配以上是直接标配20寸车轮，就将车身显得修长而不是傻大。

不过传祺GS8最有优势的一点是其拥有7座的布局，论实用性要更好，当然了空间大配置高一向是自主品牌的杀手锏，探岳这一点上少有不足。

动力数据更优秀，但选择少

合资和自主的动力，区别最大的就是可提供的动力系统选择，像传祺GS8以及红旗HS5目前都是只有一种动力选择，而探岳就包括1.4T、2.0T的高低功率三个版本，厂家充足的动力系统储备可以满足更多消费者。

动力数据对比
车型
  红旗HS5
  传祺GS8
  一汽大众探岳
 
发动机排量
  2.0T
  2.0T
  2.0T
 
最大功率（Ps）
  224
  201
  186
 
最大扭矩（N/m）
  340
  320
  320
 
变速箱
  6速手自一体
  6速手自一体
  7速双离合
 
制表：车主之家