名爵6 1.5T Trophy竞技版

　　名爵6在刚上市时就以主打运动为卖点，刚在4月底上市的2019款名爵6外观与此前一致，整车散发着时尚个性的英伦运动风。而我们接下来要介绍的名爵6 20T Trophy版相比普通车型更全方位的诠释了运动概念，外观上装了专属黑骑士套件，多处的黑化细节让它自身散发出更浓厚的动感。

　　

　　内饰方面，2019款名爵6 Trophy版提供有两种配色，一种是黑色与银色装饰板搭配，另一种则是视觉冲击感更强的红色，而装饰板也是使用了仿碳纤维图案，性能味道肯定会更强。配置方面，Trophy版配备了7英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，换装了9只高保真BOSE音响，包含有多种主动安全配置的MG PILOT驾驶辅助系统也是加持上身。

　　

　　原厂自带可调阀门排气在十几万价位车型里非常罕见，随意调节，“能吵能静”，毫无疑问对追求运动与张扬的年轻消费者来说有极大的吸引力。

　　运动帅气的外表下显然要有强大的内心才够搭调，名爵6 20T Trophy版搭1.5T+7挡双离合变速箱的动力总成，账面不错，最大马力169匹，实际动力表现还要比账面参数强一点。

　　

　　双可变气门正时技术在上文已有介绍，而该车的中置缸内直喷不同于多数车型的偏置式缸内直喷，其将喷油嘴位于活塞顶部的中间位置，进排气门之间，如此布局能让喷油量的控制更加精确、燃油雾化程度较高，燃烧会更充分，从而提升了动力表现和经济性。中置缸内直喷对于缸盖和缸体的要求更高，这也是为何多数直喷引擎不采用这一技术的原因。

　　

　　编辑点评：名爵6 20T Trophy版是十几万运动型轿车里外观套件最激进战斗的车款，溜背式车身美感十足，1.5T+7DCT的动力又让其“表里如一”，还有同价位唯一配备的阀门排气，只不过变速箱调校与原厂悬挂表现出的水准还不算很运动，否则该车会是十五万内将运动诠释得最极致的车型。