黄埔交通再提速,保利罗兰国际尽享中心繁华
发布时间:2019-06-29 23:11来源: 网络整理
2018年底,《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》正式出炉。规划明确提到, 2020年将以广州为核心的粤港澳大湾区实现1小时交通圈,并将于2035年建成全球交通枢纽,城市轨道线路长度达2000公里。根据规划,黄埔区在未来将拥有13条地铁,3个客运枢纽和2个货运枢纽。
2020年前,黄埔将致力于强化知识城与深圳、港澳等地的互联互通,打造大湾区1小时交通圈,提升粤港澳大湾区创新中心核心枢纽能级。
13条地铁规划,远超越秀荔湾
2018年黄埔区与广州地铁集团签订协议,规划未来通车及在建地铁线13条,其中包括3条快速地铁线路(黄埔-白云机场线,黄埔-广州东站线,黄埔-南沙线)。至2022年,黄埔将开通6条地铁线路,分别为5/6/7/13/14/21号线地铁,【保利罗兰国际】旁三地铁均将通车。
八横八纵高速快速路网,东进战略性通道
在高速交通规划方面,黄埔将打造“八横八纵”的高快速网,实现10分钟内上高快速路的目标。其中,八横指钟太快速、知识大道、广园快速、广河高速、广汕快速、广惠高速、广深高速、黄埔大道-黄埔东路。四纵指天路南-大观路、东二环高速、永久快速-永和大道-开创大道、东部快速。由多条高快速路串联,黄埔区府板块一小时可畅行广州主城区。
为建设“四区四中心”联动路网,黄埔2019年将新建118条道路,改造升级72条。前所未有的建设力度,将为黄埔交通带来翻天覆地的变革。
黄埔区府板块→珠江新城 行车路线
方案一:42分钟,途经科丰路、广园快速、科韵路、黄埔大道
方案二:46分钟,途经开创大道、科学大道、华观路、科韵路、黄埔大道
方案三:47分钟,途经开创大道、科学大道、大观中路、广园快速、科韵路、黄埔大道
黄埔区府板块→琶洲 行车路线
方案一:48分钟,途经开创大道、科学大道、广汕二路、华南快速
方案二:45分钟,途经开创大道、科学大道、科韵路
方案三:50分钟,途经开达路、科丰路、广园快速、科韵路
28条有轨电车,广州中心无缝衔接
有轨电车不仅节能环保,更具有载客量大、高效便捷的优势,短距离运营能力可同地铁媲美,是我国未来城市规划的重要组成部分。广州未来规划将有轨电车建设提上日程。十三五规划期间,广州重点推进6条有轨电车路线建设,黄埔占据3条(1/2/3号线),且均已开工在建。未来广州将新建28条有轨电车路线,黄埔区占据12条。【保利罗兰国际】周边有香雪站、萝岗站、开达路站等站点,拥有3条有轨电车经过(有轨1号线/2号线/3号线),预计2020年建成通车。三条轻轨线路分别为东西向、科教文卫组团链接线、南北向。黄埔区府板块便捷连接各方,板块影响力随之提升。
交通路网辐射全广,黄埔成置业旺地
交通先行,财富紧随。交通路网带动经济增长,大批500强及超2万家中小企业落户黄埔,2019年黄埔区预计固定资产投资将达1600亿元。广大高精尖人士涌入,黄埔置业需求激增。截至2018年底,黄埔区库存消化周期仅5.2个月,仅少量楼盘在售,区域内严重缺货,地铁物业更为稀缺!
入手【保利罗兰国际】抢占大湾区交通中枢
【保利罗兰国际】坐拥三地铁(6、7、21号线),可全线接驳中心六区。近拥萝岗站、香雪站两大枢纽站点,步行700米(百度测距)即达地铁6号线。经由地铁6号,可直达天河客运站、区庄、东山口、北京路、海珠广场、浔峰岗等地。地铁7号线二期已开工在建,预计2022年将全线开通,届时番禺大学城南9站直通黄埔,同时可直达汉溪长隆、广州南站等地。地铁21号线已开始运营,经由镇龙西站可无缝接驳城轨交通。
3地铁3电车环绕,无缝接驳城轨、高铁,【保利罗兰国际】所在黄埔区府版块将成广州东交通中枢,区位价值无限。
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