晚报2月21日讯 当前，疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段，战“疫”期间，北海航海保障中心青岛航标处坚决贯彻落实上级决策部署，做好疫情联防联控的同时做到使命必达，工作人员随时做好准备，全面履行航海保障职责，为港口复工复产做好坚强后盾。

重设青岛港D6号灯浮标

前期青岛航标处接到抢险报告，位于胶州湾内黄岛油码头航道的青岛港D6号灯浮标漂移，日照205#灯浮标被出港船舶“中联21”碰撞拖带移位1600米，影响船舶进出港。但是正值大风寒潮天气，海上并伴有雨雪，海况恶劣，船舶无法出海应急抢修。青岛航标处迅速启动应急反应，提前准备人员、设备、船舶。

起吊浮标沉石

待18日海况好转，为了尽快帮助港口复工复产，综合评估海况、船舶安全等要素后，青岛航标处迅速下达出海应急抢险任务，青岛、日照船舶同步出海。在青岛，派遣中型航标船“海巡1501”和小型航标船“海巡15015”两艘船出海，协同作业重设青岛港D6号灯浮标。在日照，“海巡15027”轮工作人员接到任务后，迅速集结到位，拆除被撞坏的顶标，更换顶标后复位灯浮标。此时值班室通知巡检人员，远程遥测遥控发现日照309#灯浮标电压低，要求前往故障航标进行排查。“海巡15027”轮立即赶赴309#灯浮标，经过排查，为线路故障所导致，巡检人员更换电源线后灯浮标电压恢复正常，灯浮标正常发挥效能。经过青岛航标处工作人员的奋战，黄岛中石化炼化航道和日照港进出港航道的航标恢复正常导航功能。

起吊浮标

更换日照205顶标

巡检恢复航标

在防疫的关键时期，青岛航标处将继续加强远程遥测遥控值守，及时与港口调度、引水、VTS等多部门协同，对海上异常浮标应急恢复，防控战“疫”与航海保障两手抓，两手都要硬，为港口复工复产做好水上通航安全保障。（记者 宋新华 通讯员 孙俊来）