内饰方面，i6PLUS整体造型设计和现款车型基本一致，延续荣威品牌家族化横向设计，视觉效果大气设计简约，继续使用家族式的三幅多功能真皮方向盘，车内中控台部分采用了大面积软质材料包裹，体现出了高级感。作为主打80后、90后年轻消费者的车型，荣威i6plus配备了7英寸液晶交互组合仪表和10.4英寸中控显示屏，360全景影像，并搭载了AliOS的斑马智行互联网多媒体系统。拥有这些越级的配置也提升了荣威i6PLUS的科技感。　　

　　　　

　　

　　动力方面，荣威i6PLUS搭载1.5T和1.6L两款蓝芯发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，而1.6L发动机最大功率为125马力，峰值扭矩158牛·米。传动系统方面，其中1.5T涡轮增压车型，匹配7速TST智能双离合变速器，1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速器。　　

　　编辑点评：十万元这个级别是中国品牌竞争非常激烈的一个市场，比如比亚迪秦Pro、吉利帝豪GL等众多有实力的对手。荣威i6PLUS本次升级让它在同级车型中更具竞争力，对消费者而言无疑多了一个更加实惠的选择。

　　推荐车型：大众Poloplus

　　指导价格：9.99-12.39万

　　亮点：越级的车身尺寸，年轻化的外观设计

　　春节档的一部飞驰人生让大家都记住了那个电影中的绝对主角--上汽大众Polo，在短短几个月后，电影中出现的那辆Polo原型车被命名为PoloPlus正式全国上市。外观上，新车应用了全新锋彩设计理念，立体双V引擎盖、Arrow-shaped箭形双腰线、酷黑流光车顶等富有情感力量的造型元素，彰显动感活力。车身尺寸全面提升，是历史上最大的Polo。其长宽高为4053mm/1740mm/1449mm，宽高比已接近全新凌渡。轴距则加长94mm至2,564mm，驾乘空间显著提升。　　

　　　　

　　内饰上PoloPlus体现出了大众的用心，既然是卖给年轻人的车，肯定要尽可能地年轻化。虽然整体布局还是熟悉的“大众味”，但你又能明显发现它的不同。比如，中控台饰板以及门拉手外框均采用与车身同色的设计，视觉效果相当出色，车厢一下子就活泼了很多。赛车化的一体式座椅也是个亮点，配色很鲜艳，图案很现代，材质大部分为织物，仅在侧边以及头枕处为皮质，但并不影响档次感。同时Poloplus配备6.5英寸的中控屏，尺寸和现在多数智能手机差不多大，不过用在这辆小车上也并不显小。内置CarPlay、CarLife、MirrorLink等手机映射功能，满足基本的需求。　　

　　　　

　　动力方面，PoloPlus搭载我们熟悉的EA211的1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛·米，匹配6挡自动变速箱。　　

　　编辑点评：新一代Polo的变化可以用颠覆来形容，新车有更高的颜值、更宽敞的车厢空间和更丰富的科技配置。尽管它的售价比现款Polo更高，但更出众的产品力也进一步满足国人对车辆高品质的追求。

　　推荐车型：吉利缤越轻混

　　指导价格：12.98万

　　亮点：燃油经济性出色，环抱式飞行器驾驶舱

　　如今的汽车行业在节能减排方面越来越严格，而对于绝大多数消费者来说，家用车省油才更有意义。前不久，吉利缤瑞上市了一款1.5TMHEV轻混版车型，采用48V轻混系统。新车高颜值的设计引起更多年轻消费者的目光，缤越轻混采用了全新家族化“时光竞速美学”设计理念，前脸配备“星空回想”进气格栅。头灯组造型棱角分明，辅以两条光弧式的LED日行灯，下方保险杠雾灯采用嵌入式设计。新车侧面采用了“翼展式腰线”设计，车顶配置金属质感隐形行李架。缤越尾部造型饱满，并采用多组线条勾勒。横置式尾灯内部加入多条LED灯带，尾灯组之间辅以镀铬贯穿，且印刻有“GEELY”字样品牌徽标。　　

　　

　　内饰方面，中控台采用了软质材料，配合拉丝铝面板不会感觉车里沉闷，装饰效果不错。上方配备大尺寸悬浮式液晶显示屏，支持多点触控操作，此外还有全液晶仪表盘。配置方面，这款SUV配有电子挡杆、陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、一键启动等配置。　　

　　

　　

　　动力方面，缤越轻混搭载1.5T发动机，并同时搭配48V轻混系统，其综合最大功率为190马力(140千瓦)，综合峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是7速双离合变速器。官方公布其百公里综合油耗为5.5升。　　

　　编辑点评：总体来说，吉利缤越轻混版是一款经济实惠，配置丰富，且安全性极高的小型SUV，在该细分市场上具备过硬的产品力。不到13万元的售价，几乎涵盖了市面上主流的配置。

　　推荐车型：红旗HS5

　　指导价格：18.38-24.98万

　　亮点：外观内饰强调运动氛围，丰富的科技和舒适性配置

　　红旗HS5是红旗品牌首款5座中型SUV，这款车在保留了经典元素的同时采用更加年轻化和运动化的外观设计，有不少人感叹“红旗的设计师终于上线了”。红旗HS5在外观设计方面不同于以往红旗车型沉稳平直的线条，这款车的整体感觉更加时尚，前脸是家族式的大尺寸进气格栅，格栅内部条幅呈“直瀑式”，中央格栅饰条采用红色处理，如此设定将成为未来红旗车型的标识。　　

　　

　　内饰方面，红旗HS5相比红旗HS7更显年轻时尚，采用双色内饰搭配避免了色泽上的单调，碳纤维纹路饰板的应用则增添了运动感，此外，仪表盘+中控屏一体式设计、触控式空调控制区域进一步提升该车的科技氛围。另外，新车还配备了BOSE音响、253色的氛围灯、方向盘加热、NAPPA皮座椅以及睡眠头枕等，豪华感的营造也十分到位。　　

　　

　　

　　动力方面，红旗HS5全系搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340N·m，同时满足国六b排放标准。传动方面，匹配6速手自一体变速箱，部分车型还配备了四驱系统。　　

　　编辑点评：从红旗HS5的级别来看，新车对手锁定在合资品牌中型SUV当中，比如本田UR-V和冠道、大众途观L、以及别克昂科威等，这几款车在价格上有一定的重叠空间，相比之下，红旗HS5的优势在于更大的车身尺寸和更加丰富的配置。

　　总结：以上4款新车当中，Polo全方位升级为PoloPlus，产品力向高一级别车型靠近；i6PLUS有着更好的配置，性价比也更高；缤越轻混则以较低的油耗吸引着一大部分家庭用户；红旗HS5定位中高端，豪华的内饰和丰富的配置可能成为消费者购买的理由。