如今的汽车市场真的是变幻莫测的，任谁也没想到国产车能够在短短的几年时间发展的如此迅速，而曾经比较辉煌的韩系车如今却一蹶不振了，韩系车这几年通过压低价位来挽回销量，虽说有一点点的升温，但是离着之前的辉煌成绩相差的太远，最主要的是国产车的崛起，对其打压也是非常的严重，韩系车一直凭借着帅气的外观以及亲民的价格，来获得消费者的认可，但是如今国产车在各方面都比它出色，而韩系车某些车企不得不面临停产。

如今韩系车现代第一工厂已经宣布停产了，虽说只是暂时的关闭，但可见如今的北京现代面临着怎样的局面。现代在国内一共有三个工厂的，全年的总产量可达到165万台，但是总销量却连一半都卖不了，因此大量的车子停在停车场内，库存车堆积如山。

现代汽车为什么突然就不行了呢？其实这也不是没有原因的，如今个个车企都在想方设法的争取自己的市场地位，不断的扩大自己，而韩系车北京现代却没有一款全新的车型能够替代，没有能够拿得出手的车型，途胜如今也落败了。还有一点就是国产车的崛起对其的影响力也比较大的，这一点不得不承认，北京现代虽说通过降价来挽回销量，但是在车子上却是减配了，降低成本却将车子减配，让消费者如何信服呢？

且车子在动力性能方面一直是搭载着古老的发动机，老古董一直没有进行优化升级，其它车企在不断提升优化自己，这形成了鲜明的对比，所以说如今的北京现代，想要翻身也不是那么容易了，减配降价的销售是消费者们最反感的。又一车企停产了，场面惨淡，网友：早该料到，自己不长心，怪谁！