两万的差价重要吗?看比亚迪宋MAX对比吉利嘉际
发布时间:2019-06-19 05:01来源: 网络整理
比亚迪宋MAX传承了家族式的Dragon Face前脸,在街头辨识率超高,在动力方面搭载了1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为154马力,峰值扭矩为240牛•米,匹配了6MT或6DCT变速箱,在日常行驶中已能够轻松游走在城市的车流高峰中。
吉利嘉际这两套动力总成在性能指标上都比较突出,但是主要走量的1.5T发动机属于三缸发动机,需要在减震、防抖、加固方面花费更多的成本。比亚迪宋MAX的四缸发动机其实更加妥帖,动力上也已符合这个紧凑型MPV的用车需求,还少去了许多未来汽车易损零部件老化之后的隐忧,在可靠性方面传统四缸动力还是要令人放心一些,别克GL6在国内市场的衰退其实也跟这个问题有关。即使吉利嘉际的48V轻混系统更加有“劲”,但是对于家用MPV的定位来讲,“飙车”、“超速”并不是恰当的追求,后排的丈母娘可能会一直提醒你,车上载着孩子,慢点开或许更重要。
宋MAX配置更加丰富、实用性,嘉际则片面追求高端技术
这两款车辆车其实是承载着品牌对MPV市场寄予的厚望,两者的外观/内饰设计都非常出彩,但是一方面两者定价差异较大,另外一方面多人出行则需求比较多元化一些,因此它们在配置方面的差异非常值得我们关注。为了方便对比,本文选择了两者官方指导价接近的版本,来为您做详细解读。
从顶配车型中的手机充电,感应后备箱,这与那些配置其实是吉利为了拔高嘉际品牌的形象和应有的档次,冲击高端市场中合资MPV市场。且不论两者差距近两万的的价格差距,比亚迪宋MAX的配置表更加务实,而吉利嘉际则明显希望能够将自主产品推向更高端的市场,因此为了某些功能需要多花出更多的真金白银。
相差近两万,比亚迪宋MAX凸显了优秀的性价比
根据比亚迪宋MAX和吉利嘉际的定价策略来看,比亚迪宋MAX从入门到顶配始终将比吉利嘉际要便宜2万的差价。这部分差价背后是有吉利自身的定位、定价相对较高所决定的,而更多的是因为两者所瞄准的消费人群需求差异所决定的。与同级竞争产品来看,比亚迪宋MAX更多的是固守8-12万市场空间,而吉利嘉际则更加希望提升自身的品质属性,从而向14万以上甚至更高价格的合资车型发起冲击。
结论:进入2019年以来,比亚迪宋MAX月均销量可达到6600辆,仅仅落后于五菱宏光和别克GL8位居探花,而吉利嘉际虽然上市凶猛,但是三个月下来,月均销量仍没有突破3800辆,并没有如愿取代比亚迪宋MAX的位置。当然吉利嘉际是吉利汽车向高端进发而另有野心的存在,当然也是非常优秀的产品,但是在预算有限的情况下,显然比亚迪MAX更加接地气,更能够满足当前8-12万细分市场中更看重性价比的消费者,从销量上也能看出来它的强势!如果您是对高端产品有直接的需求,那么您可以考虑吉利嘉际,而如果您是更加细致、会过日子的家庭奶爸,那么更加可靠、配置更高,从而更具备性价比的比亚迪宋MAX则更适合您。