临近国六更迭时期，大多数车型开始以降价来清库存，而我们大多注意到的是合资品牌，其实国产品牌在这个时候依旧有不小的优惠力度。

 

我近期第一次注意到艾瑞泽GX是一次汽贸的报价，说艾瑞泽GX现在已经有2万的优惠，说实话，这种优惠程度对于一款起售价仅7.49万的车而言，真不小，快赶上打7折了。不过后来通过4S店了解，他们那优惠没那么大，普遍优惠在1万左右，并且基本都是国五排放的车型，也就是说，保守一点，6万多即可提艾瑞泽GX低配裸车。

 

 

艾瑞泽GX于去年10月份正式上市，定位比艾瑞泽5高一点，也就是当年艾瑞泽7的替代品，与帝豪GL属同级别竞争对手。自上市以来，艾瑞泽GX销量算不上特别火爆，但月均五六千的销量还算是不错，至少比当年的艾瑞泽7更出色一些。那么，这款车是否值得入手，今天咱们一起来了解一下。