各位，开工大吉！春节假期结束，新的一年大家有没有购车打算呢？所谓新年新气象，笔者身边就有不少朋友加快了节奏，希望在春暖花开之时开上新车。但现在市场上产品琳琅满目，特别是新能源汽车越来越多，短时间内做出决择并不容易。其中，对20多万以上的中高端纯电产品，大家的挑选和比较就更细致全面。今天我们就以20万+预算为基准，给大家比较两款配置前卫、品质较高的热门电动汽车极狐阿尔法S、小鹏P7，看看哪款更能满足您的需求。

后补贴时代，极狐“双保值”让人更安心

当前由于国家补贴已经截止，众多车企迫于压力开启“涨价模式”，这意味着终端购车成本将大幅提升，少则几千元，多则数万元。这让不少人感叹"仿佛错过了一个亿" 、“高端新能源车还怎么买？！”

其实，消费者大可不用遗憾。在高端智能新能源车领域，有小鹏汽车这样站在了“保价派”的一方，更有甚者如极狐汽车在保价的同时，还推出“双保值安心购”的政策，为消费者购车分忧，成为国补退出后众车企中的一股清流。

先来看极狐汽车的这次高保值政策，其重点在于无论是旧车置换还是新车回购，无论是哪个电动车品牌进行置换，都可以实现高残值的待遇。具体来说，对于旧车换购的用户，不论是北汽新能源车主还是其他品牌的老车主，在置换极狐阿尔法S的过程中都能享受到丰厚的置换权益。对于购买极狐阿尔法S的首任车主，则可低价享受至高1年8折、2年7折的新车高保值权益。

小鹏汽车则发布《2023各车型2023年销售价格的说明》称，虽然自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴，但2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年年底的综合补贴后价格一致。

对比之下，小鹏汽车仅提供了基础的保价政策，以便平稳度过国补取消的初期。极狐汽车的“双保值换购”政策，则从根本上解决了车主以旧换新、购买新车的“残值焦虑”，保障了用户的长远利益。因此，极狐阿尔法S买起来无疑会更让人安心。