据悉，5月13日大兴国际机场已开展试飞工作，地铁新机场线一期工程已于5月23日实现全线长轨通，将在6月中旬动车调试，并于9月与大兴机场同步开通。根据最新计划，新机场线从终点草桥站将北延3.5公里到丽泽金融商务区，并设置城市航站楼。多线换乘的立体交通将无缝对接城市发展，助力丽泽商务区价值蝶变。而葛洲坝北京中国府凭借两站直达丽泽商务区的地理优势，将直接享受发展第一手红利！

（北京大兴国际机场俯瞰图）

（图片来源于网络）

　　超级门户枢纽，助推国际资本集聚

　　在全球化背景下，机场早已不是单一的交通运输设施，而是具备强大影响辐射力的城市经济综合体。约翰•F•肯尼迪国际机场，距离以金融界著称的曼哈顿也不过15公里。作为进出美国最大的门户枢纽机场，它以看似永不停歇的运转速度连接着城市经济的发展与脉搏，加速金融区的产业升级以及经济增速。全球经济一体化的带动效应下，它吸附而至的巨量客流，牵引而至最先进的科技与金融，以超强辐射力带动了区域多样化、综合性、产业链齐全的城市群体系，形成以机场为中心的城市经济新动能圈。

（约翰•F•肯尼迪机场俯瞰图）

　　金融重镇转移，重塑国际金融圈

　　曾经的纽约华尔街，作为美国大垄断组织和金融机构的所在地，成就了国际金融业神经中枢的地位。然而，随着城市发展，受限的街区规模与发展远远不能满足金融扩张业务的需求，此时曼哈顿凭借优越的地理占位聚集了产业、企业、人才和钱财，而且政府金融政策宏观调控下，有效促进了集中的金融产业发展。完整且集中的上下游产业资源群，带动了纽约经济的高速崛起，曼哈顿也因此成为美国金融界新的龙头老大。

　（曼哈顿城市俯瞰图）

　　千亿金融中心，践行绿色新生态

　　时代将发展的红利衍生到丽泽商务区，无疑是在现有的基础上助其一臂之“利”。现阶段，它正处于快速增长期，将以原金融街(000402)三倍的总规模成为新亚洲金融中心。截止至现在，已经有近470家机构进驻，注册资本金超2800亿。同时，作为时代前沿的金融商务区，丽泽商务区倡导以低碳消费、低碳生活为绿色发展理念，区域内绿化面积已达3000余亩，80栋绿色建筑被6条绿带环绕，加之近5公里长的莲花河、丰草河蜿蜒其中，未来丽泽商务区将成为北京市践行绿色生态的城市封面。

（丽泽商务区规划图）

　　强大金融体系与规划的背书之下，导致这里大多为写字楼与公建配套，而住宅比例极低。然而，葛洲坝北京中国府的出现，就是为了弥补这种缺陷。依托紧邻丰台站的区域占位，丰台站乘16号线经两站即可抵达丽泽商务区站，实现与新机场线的快捷换乘。未来，国内外金融机构，以及城市精英聚集于此，必然为这一板块内的顶级豪宅带来巨大的升值潜力，成就中国金融新的增长极。

（丽泽商务区交通示意图）

　　不仅如此，葛洲坝北京中国府的绿色生态发展理念与丽泽商务区的不谋而合，立足于三环之上的国脉中轴——丽泽桥商务区之上，肩负起央企责任，打造金融区内的绿色健康大宅。葛洲坝北京中国府坚持以“无国之未来发展，不落府”的标准，建造隶属当代国仕菁英的专属大宅。以创新型科技，世界级环保标准，以“5G科技”建造当世人居典范，通过温湿度控制、空气、光线、水质、声环境、心理、绿色健康认证等七个维度，为当代国仕营造出绿色、舒适、健康的生态居住环境。

（葛洲坝北京中国府实景图）