原题目：“服务利便疾速屈就高，我很满意”

　　“比较以前，此次所需提交原料大大减少，生态状况一小部分还容缺受理，环评文件审批公示完结后，当天就收到了支付批复件的电话，效劳方便极快屈就高，我很满意。”日前，在广西壮族自治区政务服务中心生态环境厅窗口处，项目业主广西交通投资集团公司的依靠人农丽薇高快活兴支付了南宁至玉林高速铁路项目环境影响报告书批复文件。

　　据明确，而今到生态环境厅服务窗口申请建设项目环评审批，只有供应申请书与环评文件，经法定公示后，10个工作日内就可取得建设工程情况影响评估文件批复。

　　美化营商状况，公众现场评议满意度100%

　　新建南宁至玉林高速铁路工程建成后不但跟尾城际客流，还将向东延伸到深圳，成为未来广西甚至云南等西南区域融入粤港澳大湾区最极快、运输本事最强的通道，自治区党委政府导游极为重视，要求期限动工建设。

　　环评审批是项目动工建设前的须要司法顺叙，2019年4月初，在该工程选线阶段晚期，自治区生态情况厅相关处室便积极肢解业主与环评机构，指导避开情况机伶区域，并不按期跟踪对接，解决环评编制过程当中碰到的需回避的州里、村屯等安歇区和饮用水水源珍惜区、文物关心单元等理论问题，及时安排技术评审。

　　评审经由过程当日即许可行政审批“容缺受理”，要求人只需提交一份要求书，在依法公示期间修改完善并提交环评文件、增补线路穿梭的几处饮用水水源地二级珍惜区地点中央人民当局定见。

　　正式受理期间，自治区生态情况厅营业处室即时发动查察环评文件、起草批复文件并包括各无关处室单位看法的工作，在公示期结束之日即送厅分担向导核定签发，实际规画光阴（法定公示时日不计）不到一个工作日。

　　自治区生态环境厅这一被喻为“环评审批绿色通道”的便民变革服务，美化了营商情况，成为创设网上网下服务经济高风致进行和生态情况高水准爱护“加速泵”的烦懑实践。

　　据统计，往年上半年，自治区分身促进2019年第一批弘大工程中新不打烊类项目环评审批办结118项，豫备类工程环评审批办结37项，审批完成率57.2%。自治区本级审批办结35个项目环评文件，实现零超时、零投诉，公家现场评议满意度100%，每一个项目平均实际妄想8.1个任务日，根据自治区美化营商状况划定规矩要求，受理要求资料除要求书与环评文件外，不再要求供应其他干系材料，大大压缩了申请原料。

　　深入行政审批一体化平台建设，完成“数据跑路”包揽“大众跑腿”

　　“我厅遵循自治区党委当局的任务部署，美化营商环境，促进行政审批‘放管服’替换，从服务经济最亲切的工程环评审修替换着手，减少审批原料、优化审批流程、缩短审批时限，自我加压，不时进步审批效能。”自治区生态环境厅政务服务窗口首席代表邓华先容，当前该厅本级依要求筹算变乱全体实现“至多跑一次”，56个依申请管理事项中42个事项完成“只用跑一次”，14个变乱实现“一次不消跑”。

　　广西之所以能建成“环评审批绿色通道”，核心成份在于重视顶层设计与妙技翻新。连年来，该厅深切行政审批一体化平台建设，推动网上申请、受理、审批，今朝已实现厅本级依要求希图事件全体进驻政务服务中心集中办理，对立打算事项达到36项；厅本级依要求管理事变全数开明网上筹画，网上政务服务事变悉数归入自治区当局派系站点上的广西网上一体化政务服务平台；顺遂通过业务计划流程对接测试，解决了“二次录入”问题，完成了政务服务事件全纪录、全留痕、全闭环、全禁锢的业务经管一体化。同时，接纳“互联网+”思惟，把持音讯化手段，实现与自治区进行变迁委等多一小部分数据共享，真正完成“数据跑路”包办“公众跑腿”。

　　其它，为了改变过去环评文件质量规正不齐甚至作假的时局，往年以来，该厅还举办了自治区环评专家库成员培训班，做好工程环评文件风致把关，为加速环评审批供给技术支持；不时提升环评品格，加强环评市场监禁，采取年度抽查与季度抽查环评风致相说合，公然曝光一批编制风致差的机构与总体，促使责任心低下、管理问题突出、技术水平较弱的环评机构逐步介入广西市场，使广西辖区内环评文件编制风致总体取得显然提职。（昌苗苗）

 

 

 

(：朱传戈、初梓瑞)