昨天和两个巴西本地球迷探讨了一番中国足球，早晨还带着点儿醉酒的兴奋。和运维部的工程师方冰通电话，聊起这件事，他一点儿都不意外，说那两个只是土球迷，估计连别的州都没去过。但里约热内卢的球迷应该很清楚中国足球的情况。

“他们有时候也看中超的，我在电视上调台，一不留神真的会看到国安的比赛。街头大屏幕也会转播中超的比赛。”方冰说。

“有人看吗？”

“有很多人看啊-- 只要是足球，巴西人就看的。”小方说。

哦，看来全巴西的球迷都知道中国队要赢巴西不容易。

第二天一早，我们出发了。穿行在热带雨林之中，世界仿佛瞬间失去了时钟，只有空中的输电线路仿佛方向标。欣古河与雨林有着唇齿相依的关系，虬曲的枝干一直伸到河岸边，在那里，偶尔你会看到印第安人野炊的痕迹。前面突然豁然开朗，原来是渡口到了。在欣古河的河畔我们把车停了下来。在这里大熊与我们分道扬镳，他要去另一个站点做维护，峻峰告诉我，时候还早，我们需要等待轮渡。

从奥特米拉到欣古换流站，汽车在林中要走上三十分钟，但最消耗时间的是渡过欣古河。由于当地没有桥梁，所有车辆人员过渡都要使用轮渡，这是在我国的大河上已经很难看到的情景 – 中国人“基建狂魔”的外号可不是白叫的。

我很惊讶雨林中的道路，居然是坚固平整的柏油路，看来这里并不像想象中那么闭塞。然而，当我把这个看法告诉峻峰时，他并不表示同意。峻峰告诉我，在整个亚马逊丛林中，只有这么一条国道，是上个世纪中叶巴西修建的一项国家工程，至今仍引为自傲。要知道，以当时的施工能力和卫生条件，在雨林中砍伐树木，并清除其地下残存部分，重新平整土地建成一条高等级的公路，是一件极为艰难的事情，那时候的巴西人，恐怕也得被称为“基建狂魔”了。

“我们是在工作中认识到，巴西工程技术人员有着很令人钦佩的品质。”峻峰道。在和巴西员工相处的过程中，国网巴控的中方人员对自己的巴西同事有了更深入的认识。巴西的法律对工人权益有着极好的保护，工会组织也十分完善，很多政治家就是在工会帮助工人和大企业打官司而走上从政道路的。所以，在有些人眼里巴西员工对于权益十分较真。然而，另一方面他们在工作中也体现了极高的职业素养。

国网巴控的一位老总，曾和我谈起过与巴西员工最初一起工作时的困惑。当把工作给他们布置下去以后，出于关心，过了几天老总问问他进展如何，要不要自己帮忙出面解决一些问题。从中方员工的角度而言，上层主动提供帮助，会对自己的工作有很好的推动作用，这肯定是一件好事，但巴西员工当时表现得却有些惶恐。看到事情可能和自己想得不一样，这位老总不动声色地转而和这位员工谈了两句最近的足球比赛，然后悄然撤离。经过观察，他很快明白，巴西员工通常有一种职业骄傲，他们认为自己既然被选中到这里担任某项工作，便表示公司信任我有这个能力。如果上级经常关心，他们会认为是对自己能力的质疑。

从那以后，这位老总就不去干这种“讨人嫌”的事情了。

当我采访巴西员工的时候，他们竟然也提到了这一点。某位巴西籍公司高管提到刚到国网巴控的时候也对中方的领导方式不适应。他说：“在我以前的公司，上级会对我说，嘿，把这个工作完成。现在呢，是我的上级对我说，嘿，把这个工作完成，你这样做，第一……第二……第三……. 最初我很不明白，交给我的活儿怎么干不是我自己的事情吗？为什么还要给我布置一二三呢？难道我不是这个领域的专业人员，还不懂这些吗？但是现在我已经习惯了，我知道这里我的上级对我讲一二三，是要追踪工作进展的情况，这只是工作习惯不同，不是不信任我。”

既然在巴西做公司，就要入乡随俗，国网巴控的中方上层这一点认识是一致的，而巴方员工又何尝不是在适应我们的思想呢？

双方的磨合程度从渡口也可以看得出来。跳下车来环顾四周，欣古河在这里是较窄的一段，但水深流急，而不远处的山坡上，便是莽莽苍苍的雨林，而等待过渡的基本都是国网巴控公司的相关人员，其中巴方员工和中方员工相互错杂，他们之间不时爆出一阵阵笑声。

也就在这时候，我的目光落在了路边一位胖太太的摊子上。她的摊其实际就是阳伞下面一张桌子，上面放着保温桶。神奇的是，在她的桌子上，赫然放着一块中文牌子，上写四个大字：“水果沙拉”。看到我感兴趣的目光，胖太太大声招呼，要我前去消费。