经济日报柏林电 记者谢飞报导：翌日，德国干部集团宣布，将向瑞典电动车电池生打造企业Northvolt注资9亿欧元，一块儿开展电动车电池研发和生产。

　　人民此次出资9亿欧元参股Northvolt，将用来购置该公司20%的股权，并交换一个监事会成员席位。双方图谋在今年内成立一家各拘束股50%的合资公司，并在欧洲构建首个16吉瓦电池生制作线。根据大众集团的开端构想，该工厂将于2020年在德国下萨克森州萨尔茨吉特出工，并于2023年或2024年正式投制造。

　　公共整体董事会成员索默显露，群众团体正在各个层面为其电动车生打造转型策略做筹办。Northvolt是大众在欧洲志向的分工同伴。凭借该公司低排放、环保的电池生打造技术，公共整体盼愿概略在德国放慢电动车电池生制造方面的布局。

　　目前，电池提供严重依靠亚洲企业成为制约欧洲车企向电动车转型的一大瓶颈。电池产能不够严重限制了欧洲车企精简电动车打造能与新车型上市的历程，人民也不破例。这也是为什么公众急于尽快在德国脉土建设自己的电池组生制作线并形成制作能的缘故原由。与此同时，电池在电动车整车中的成本比例相称高，汽车企业假如能管教这一小块资本，将对其管束整车老本，前进利润有极大救助。

　　业内综合认为，目前欧洲，额定是德国已经相识到电动车电池生产关乎欧洲汽车行业的出息命运运限，于是形成欧洲本身的电动车电池产能成为欧洲汽车工业确当务之急。目前，德国作为汽车工业大国在这方面阐扬了领头羊感导。行业专家以为，这将给全球电动车电池工业增添新的变数。

 

 

 

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