美国联邦航空局2日颁布声明说，一小部分波音737客机零部件大要具有产坏处，所涉机型采集波音“737 MAX”与波音“新一代737”。

 

申明说，据波音公司报告，波音737 MAX和波音新一代737上运用的局部前缘缝翼导轨“或者具备打造瑕疵，无奈满足现有律例对强度与速决性的申请”。联邦航空局与波音公司疏散调查发现，标题问题部件或是抵达148个，由一家次级供给商产。寰球也许有179架737 MAX和133架新一代737受影响，其中搜罗在美国投用的33架737 MAX与32架新一代737。

 

声明还说，题目零部件“大约因制作不妥而容易出现过早见效或开裂等环境”，只管前缘缝翼导轨纯粹起效“可以不会构成飞机散失”，但“具备导致飞机在飞翔中遭到危害的风险”。

 

波音公司也于当天发布干事公告说，某一特定批次的前缘缝翼导轨或是不合格，但尚无收上任何呈报反映在飞客机存在与之相关的标题问题。20架737 MAX与21架新一代737最有可以安设了标题问题零部件，为防万一，倡导航空公司特别再搜查159架737 MAX和112架新一代737。一旦缔造问题零部件，务必在飞机再一次投用前更改。

 

美联邦航空局说，他们已提醒海外民航机构留神这一情况并采用须要动作，并将发布一份适航指令，要求波音公司变动标题零部件，而受波及的航空公司须在10天内实现变卦。

 

波音公司闪现，他们正为客户筹备变更用的零部件，更换任务约莫需要一至两地利间。

 

前缘缝翼是安设在机翼前端的狭长小翼，用以进步飞机临界迎角和增长升力。美联邦航空局和波音公司均未“点名”题目前缘缝翼导轨的供给商。