五年来，京津冀协同进行不时向广度深度拓展，人民民众感觉到宏大国家战略带来的更换和实惠。日前，国新办举行以“新时期‘赶考’路上雕琢奋进的河北”为主题的庆祝新中国成立70周年河北专场新闻宣告会，河北省委通知布告、省人大常委会主任王东峰向记者展现，五年来，三地实现了交通、生态和产业范畴的“三个率先冲破”。下一步，河北省将坚持以承接北京非首都屈从注释为重点，极力抓好雄安新区纠合承载地建设，同时增强廊坊北三县与通州区、通武廊、北京大兴国际机场临空经济区等跟尾平台建设。今朝河北还在谋划连贯北京地铁和北京大兴海外机场的机场快线，推动北京与雄安新区实现“同城化”。

 

环首都1小时交通圈形成

 

五年来，在推动京津冀协同发展方面，北京、天津、河北协同作战，推动交通一体化、沾染联防联控联治、财产对接协作完成了“三个率先突破”。

 

保持交通先行，促退互联互通。2014年以来，共打通和拓宽“断头路”“瓶颈路”1676公里，唐曹铁路正式通车经营，北京大兴海内机场本年9月尾开航投运，京张铁路、津石高速等加速施行，曹妃甸至天津外贸内分线正式守旧，劈头劈脸形成为了环首都1小时交通圈。

 

联防联控联治，厚植生态底色。制订实施对于单方面加强生态情况关爱、稳定打好净化防治攻坚战的《施行意见》，张家口首都水源素养功能区和生态环境支撑区建设加快推进，永定河解析治理与生态修复工程启动实施，与北京创建密云水库顽劣潮白河流域水源素养区横向生态补偿机制。

 

推动协同翻新，深刻工业协作。与京津共建种种家当园区和产业基地120个，仅去年就引进京津项目2516个，资金4308亿元，累计有1400多家京津高新科技企业到河北落户进行。

 

重点建设跟尾平台

 

王东峰简介，河北省将维持以衔接北京非首都机能表明为重点，极力抓好雄安新区汇合承载地与各市县衔接平台建设。

 

他提到，承接历程也将触及到河北别的市县跟尾北京非首都听命疏解的平台。比方河北廊坊北三县，处在天津与北京之间，区域面积大于北首都市副焦点，依照中央部署，河北廊坊北三县与北京通州区正式实施“四同一”，即对立规划、抗衡规范、同一政策、统一管控，而今规划也曾上报京津冀协同发展指导小组，核定以后单方面促成，这将成为三地竞争平台。

 

再例如，北京大兴国内机场往年9月将投入应用，机场一局部土地在河北、一有部分土地在北京，这是整个北京和华北地区的空港关键。依托机场，国度规划了150平方公里的临空经济区，北京占50平方千米、河北占100平方公里，也是保持“四对抗”，建树融洽协作机制，错位发展、协同推进，这个规划也曾经进入审批阶段。

 

创新雄安行政管理方法

 

雄安新区和北都都邑副焦点是北京进行新的两翼，雄安新区还形成为了河北发展的两翼之一。高初踪规划与建设雄安新区也成为遍布关心的话题。

 

王东峰简介，河北省委、省当局授予雄安新区经济管理权、社会管理权，同时把三个县单方面委托给雄安新区党工委和管委会管理。雄安新区不有成立处所党委、人大、政府、政协这四大班子，但是它造成社会治理的全新形式，等于扁平化，协同、高效。当初涉及公安、环保、法院、检察院等社会管理、社会治理、依法治理必不成少的机构，由河北省派驻。同时，从市场主体准入、征询、受理、审批、规划、反响，出产网上审批“一条龙”，在家里在企业都大要办这些事。

 

王东峰填补说，目前河北还在策动邻接北京地铁和北京大兴国内机场的机场快线。人人大概从北京市焦点乘地铁到北京大兴国外机场，再换伺机场快线到雄安；雄安新区的人也许在雄安依赖托运转李拿上登机牌直接到北京大兴国内机场登机，也大约很利便地到达北京市焦点。“未来各人兴许住在雄安，在北京上班，也大要住在北京，来雄安上班，颇为利便。”他说。（