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摘要：就在6月11日，福州市发展和改革委员会在回复市民关于南通的地铁线路如何规划时表示，根据已获批的线网规划，3、8号线有服务于南通片区，最终方案须待工可获批后方可明确。感谢您对我市城市轨道交通项目的关心和支持。

欢迎关注微信公众号“楼市爆款”，了解福州最新楼市原创信息：近日，媒体一则福州地铁规划重大进展，滨海快线建设规划调整获批的消息，让居住在闽侯南屿、南通的居民着实羡慕不已！

也因此，关于福州地铁3号线线路走向以及何时动工的咨询，成为福州市12345便民(惠企）服务平台市民的热门问题。

就在6月11日，福州市发展和改革委员会在回复市民关于南通的地铁线路如何规划时表示，根据已获批的线网规划，3、8号线有服务于南通片区，最终方案须待工可获批后方可明确。感谢您对我市城市轨道交通项目的关心和支持。

那么根据已获批的线网规划又是如何规划呢？依据2018年8月24日，发改委发布的“福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整公示”，关于福州3、8号线的路网规划如下：

福州地铁3号线作为福州主城区范围轨道交通南北向骨干线。线路全长35.4km，设站28座。途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团，连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。

规划沿福州市城市“南进”发展轴线布置，对于拉开福州城市发展框架，缓解中心城区交通压力，引导城市向南发展具有积极作用。

福州地铁8号线作为福州市主副城补充骨干线、乌龙江南岸市域快线。线路全长49.8km，设站20座。连接大学城、科技城、青口汽车城、长乐地区，项目建设对于加强大学城与科技城间、汽车城、长乐地区的联系，实现科技与生产力的变化具有重要作用。由2号线的厚庭站向西引出后折向南，沿乌龙江大道行走，跨越大樟溪后折向南，经三联村、南通镇、青口镇、玉田镇、首占镇至长乐吴航街道。

需要指出的是，根据国家相关文件要求须第二期建设规划内的项目完成70%后方可上报第三期规划。据了解，福州地铁线路第二期建设规划实施最后一年为2023年。目前福州发改委正加快推进第三轮建设规划前期工作，并统筹考虑南屿两园片区的线网规划，待完成阶段性任务后会按程序及时向社会公布。

尽管目前关于地铁3号线改变规划的传闻，但至少福州发改委已经多次表态，根据已获批的线网规划，3、8号线有服务于南屿、南通片区。相信只有到第三轮规划获批才能真正得到确认，一起拭目以待吧！