推动人类进化、科技发展的内在因素是好奇心：好奇火星上究竟有没有生命，NASA打造出火星探测器；好奇交通出行能否更便捷，维珍银河将人类出行拓展到了太空边际……

好奇，是独立思考的远点。在当下略显浮躁的氛围中，深思考更是创业者不被他人裹挟的基础能力。在BMW·极客公园 Rebuild 2019 科技商业峰会之上，天虎科技聆听到来自不同行业的思考，他们均站在自己所属领域中去勾勒未来进行重构。

家庭、教育、出行场景下的未来在他们眼中是怎样一幅画面？

什么样的家庭叫做智慧家庭？是一回家所有的灯自动点亮、或者离开家后扫地机器人自己启动？其实我们看到所谓的智能设备能够自动运行，仅仅是在执行一串指令，以其本身来看，并不智慧。

借助物联网、人工智能等技术，未来的智慧家庭应该回归到生活本身。生活的本质是什么？Yeelight创始人姜兆宁以光照为例子：日出而作日落而息，是家庭最本质的光照需求。但工业革命后，人们已经对于人造光等习以为常。996下，人造灯带来的是压力。

“让自然光布满工作区，才应该是最轻松自然的工作状态。”为了营造出最真实的自然光，Yeelight正试图将太阳从无限远，并会随着时间变化而变化的照明产品带入普通家庭。

“让生活回归生活本身”同样在于，让家中的智慧产品更有“温度”而不仅仅是执行指令。在过去7年时间内超过一千多万知名智能产品销售到全国各地，但只有500万设备真正激活使用，为何这些看起来很酷的东西没人用呢？或许不够智能是一个原因。

BroadLink CEO刘宗孺认为，未来家庭中每一个智能设备都应该具有AI能力，会思考、反应快。但仅仅基于WiFi等协议，物联设备的即时响应速度有待提升。为此BroadLink推出FastCon通讯协议，在远程控制、本地组网、传输速度、控制范围，以及能耗上，FastCon都要优于目前主流的WiFi、Zigbee和蓝牙Mesh。

借由这套协议，智慧产品可以实现自组网以及秒级响应，搭配感应设备，设备之间互通将更加智能。

未来的家庭场景中，最优秀的交互不是语音、更不是手势，最优秀的交互是无交互。

人们在出行史上每一次跨越都看似疯狂，从马到汽车再到飞机，也正是每一次的进步，提升了社会经济流转效率。如今，亿航智能与凌空天行更是将出行瞄准向天空甚至太空。

会场上，亿航展示了其最新的一款产品——亿航216，纯电力驱动能够坐2人的无人驾驶飞行器。通过设定好起点终点，亿航实现了即便不需要飞行员也能完成城市通勤或者运输需求。在一定程度上，这便是低空交通出行的未来场景。

亿航智能联合创始人熊逸放表示，如今亿航已经开始向用户交付产品。同时与德国最大的传媒集团、奥地利最大的航空飞机制造商FACC共同发布了一个项目叫“城市空中交通计划”，推进未来交通形式的发展。

另一方面，凌空天行试图将“坐火箭”出行的成本降至民众可接受的程度。凌空天行CEO王毓栋表示，随着动力、飞行体验、回收手段的完善，火箭的出行成本会不断降低。“我们以维珍银河为例，一次6人飞行所需费用是120万美元。但是经过我们测算，推动6人飞行的燃料成本在20万元以下。随着航空人不断努力，出行次数不断增加，会将火箭出行的成本降至极低。”王毓栋说。

对于新生事物，人们总怀有天生的不信任。即便亿航智能已经进行了累计数千架次的飞行器测试，包括载人测试上百次，但当人们第一次坐在没有驾驶员的飞行器中逐渐升空，恐惧感依旧存在。

“就像坐在一个L5级别的自动驾驶汽车中，如果你摸不到方向盘看不到外面的车辆状况总会恐惧。这也是为什么我们不断在各地去飞行，告诉人民未来出行模式没有那么可怕。”熊逸放说。