原标题：行业顶层设计出炉，2020年智能汽车或破冬重生

　　突发的疫情让车企在寒冬之年后又经历了一场大考，如何让汽车产业在疫情过后迅速恢复？日前，智能汽车顶层设计出台。该战略被业内普遍视为“智能汽车发展的纲领性文件和顶层设计”，将指导和推动包括汽车、汽车电子、5G、人工智能、自动驾驶、北斗卫星、云计算、大数据等产业的转型升级。

　　不过，智能汽车涵盖面极为庞大，跨越多个领域和行业，没有一家企业能够“包打天下”。只有加速跨领域深度交叉与融合创新，才能形成发展合力。

　　//智能汽车顶层设计出炉，5年时间构建六大体系//

　　2月24日，国家发展改革委网站正式发布“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”(下称“战略”)。《战略》指出，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。

　　这份文件中提到，在技术端，汽车正由人工操作的机械产品逐步向电子信息系统控制的智能产品转变。在产业端，汽车将与相关产业全面融合，呈现智能化、网络化、平台化的发展特征。

　　在应用端，汽车将由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间和应用终端，成为新兴业态的重要载体。从发展层面看，一些跨国企业已率先开展产业布局，一些国家也在积极营造良好发展环境，智能汽车已成为汽车强国的战略选择。

　　文件提出，构建协同开放的技术创新体系、跨界融合的产业生态体系、先进完备的基础设施体系、系统完善的法规标准体系、科学规范的产品监管体系、全面高效的网络安全体系等六大重点体系。

　　到 2025 年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

　　//为行业注入强心剂，智能网联汽车黄金时代或开启//

　　众所周知，突如其来的新冠肺炎疫情给国内汽车工业带来较大冲击。大量车企延迟开工时间，经销商不断调整营业日期，销量和经营成本倒挂，营业压力与日俱增。

　　全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，此次疫情对一季度车市影响较大，预计今年前两个月国内汽车销量同比下降20%左右。

　　另外，依据中国汽车技术研究中心2020年2月发布的报告，此次新冠肺炎疫情对智能网联汽车产业的影响积极面更大。不过，无接触等疫情防护手段将从侧面推动自动驾驶汽车受到政府与公众进一步认可。这就意味着智能网联技术、无人驾驶技术将离人们的日常生活更近一步。

　　《战略》总体看是国家层面明确智能汽车产业强国，对产业将起到重大指导和牵引作用，必将加速智能网联产业大发展。

　　西部证券研报认为，随着纲领性文件发布，车联网发展有望提速。《战略》作为智能网联汽车领域的纲领性文件发布，结合5G商用部署，将推动5G与车联网协同建设，智能化道路、车路协同部署有望加速到来。

　　安信证券研报表示，11部委联合下发《战略》，规格之高可见一斑。政策强力驱动，叠加汽车消费回暖、自动驾驶技术加速渗透、以及稳基建策略下车联网路网建设三重利好，智能网联汽车的黄金时代正在到来。