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明阳智能海上风机平台量产下线 半直驱技术路线

发布时间:2019-12-09 08:37来源: 网络整理

      本报记者 李春莲

      最近,风电圈不可谓不热闹。

      11月29-30日,2019全国大型风能设备行业年会暨协会成立三十周年庆典在京举行。11月29日,明阳智能(行情601615,诊股)(601615.SH)于其广东阳江智能制造中心总装厂房举行MySE8-10MW海上风机平台量产下线仪式。据悉,本次下线的MySE8-10MW海上风机一周后将在阳江当地风场吊装。

      “明阳风电整机项目量产下线,中广核南鹏岛和三峡沙扒首批海上风电机组并网发电仪式举行,是阳江海上风电产业蓬勃发展的重要标志,更是中国风电产业发展的关键里程碑。”中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示。

      争霸海风“大”时代

      今年2月,明阳智能MySE7.25MW半直驱海上风机在广东省揭阳市吊装;8月,上海电气(行情601727,诊股)8MW海上风机在广东省汕头市下线;9月,金风科技(行情002202,诊股)8MW海上风机,以及东方电气(行情600875,诊股)10MW海上风机均于福建三峡海上风电国际产业园下线。

      10月22日,在2019北京风能展上,中船海装风电、明阳智能均发布了10MW海上风机。

      2019年,国内首次新增7.25MW、8MW以及10MW海上机组,而10MW级别的赛道,就有明阳、海装、东方三家。恍惚间,重磅玩家已纷纷进军海上风电市场。

      海上风电还有一个特殊的“赛场”——试验风场。

      2009年,这个赛场在如东,参赛的选手有国内8个厂家,9种机型,一共16台机组,多以1.5MW,2.5MW为主,也有2台3MW;而到了2016年11月,三峡集团启动了福清兴化湾30万千瓦海上风电场一期工程(样机试验风场)建设,赛场换到了福建,而参赛机型也已经升级成了5MW以上的机组。此项目涵盖明阳、金风、GE、海装、太重等8家国内外厂商的14台风机,是首个国际化大功率海上风电试验场,而明阳智能则是唯一一家采用了半直驱技术路线的。

      根据“角马能源”从三峡福建兴化湾海上试验风电场独家获取的数据,2019年7月,明阳智能两台风机等效小时数均超过4000小时,发电效率分别位列第一和第三,可利用率高达99.9%和97.95%,稳定性和发电性能均通过了试验风场的“大考”。

      距离2021年底还剩两年时间,面临吊装进度及供应链的种种不确定因素,希望抢2021年底并网的项目,目前多已完成公开招标。此时推10MW级的风机,目的只有一个:为2021年后降价甚至平价海上风电项目而定制设计。这也是风机这种高价值周期长产品的研发策略决定的:制造一代、研发一代、预研一代。

      今年,广东和福建的海上风电竞争配置办法明确:广东海上风电项目单机容量不低于5MW,福建则原则上不低于8MW;而近期中标的海上风电项目,多为6MW以上机型;如今,几家海上风电头部企业已跻身10MW级赛道,换言之,没有大功率机型的企业,已然痛失入场资格。

      根据海上风电公开招投标数据,截至2019年三季度末,明阳海上风电在手订单容量已逾4GW,占其在手订单总量的31%,总金额逾人民币250亿元;其中,2019年4月,公司收获全球最大单一海上风电项目,容量达1,403MW,单个项目中标金额达85.87亿元。

      半直驱技术路线有望成行业风向标

      近年来,随着风机单机功率逐步上升,“半直驱”这个专业术语越来越多被市场提及。而年初回归A股的明阳智能,则是这一技术路线的典型代表。放眼国际市场,无独有偶,风机巨头维斯塔斯也在其推出的新一代Enventus平台中全面应用了半直驱技术路线。

      专业人士分析认为,半直驱技术路线代表着下一代风机技术,有望成为行业风向标。

      实际上,明阳智能于2016年就已经发布了MySE3.0-143半直驱风电机组,是当时全球叶轮直径最大的风机;而2019年风能展明阳智能又发布了MySE5.0-166陆上机型,而关于陆上风机发展极限为3MW的谣言不攻自破。