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四驾马车:从“制造之城”到“智能制造之都”的长沙缘何飞速前进

发布时间:2019-12-01 18:58来源: 网络整理

自从2013年德国提出工业4.0以来,各国已经开始提前布局下一个产业转型。我国国家战略层面,2015年国务院就签批了《中国制造2025》,文件将制造强国作为国家未来重点的战略规划。

以“机械制造之都”闻名全国的中部城市长沙在这场战略性转型的世界级竞赛中,不论是关键行业龙头企业的引入,或是城市生态的打造,都构建了异常丰富的产业链基础,并取得了丰硕成果。早在2017年,以三一重工、中联重科等制造业头部企业为代表的制造业,使长沙规模工业增加值3540亿元,增长8.5%,总量位列全国省会城市第4位。

以智能制造为方向进行实体经济的坚决转型,长沙到底做对了什么?

智能相对论认为,投资效应、头部企业的自我革新、云产业的引进和宽松的制度环境,共同开拓了长沙制造业整体向智能制造化的转型之路,同时也塑造了长沙迥异与其他省的“长沙模式-智造之都”总体战略迁移路径。

1.投资效应从宏观经济促进产业高速转型

投资效应是一种宏观的经济效应,是指投资对产业具有直接促进和带动作用

自湖南确定智能制造为基础性的发展方向以来,长沙市早在2016年就联合长信投资管理公司、长沙麓谷高新移动互联网产业投资有限公司与清科集团、风云资本、华民资本等创投机构共同发起设立总规模100亿元人民币的长沙智能产业投资基金

相关产业平台的投资也效果明显,截至目前长沙市纳入湖南省2019年工业互联网平台建设计划的平台项目有14个,进入工信部试点示范的平台项目有3个,初步形成了国家级平台、行业区域级平台、企业级平台共存互补的系统化平台体系,其中不乏在全国有影响力的三一根云、中科云谷、中电云网等平台。

长沙市除了积极投资促进本地产业建设以外,还大量引入外来优秀智能制造企业的投资。

2019年4月18日,“2019湖南—粤港澳大湾区投资贸易洽谈周"湖南(香港)智能制造项目推介会"在香港举行。会上德赛电池、爱妮娜控股、锐健电子、博科供应链、捷力泰科技、名将旅行用品、王主机械制造、郎盛科技等公司与湖南现场签约智能制造项目24个,投资总额117.5亿元。除此之外,还有大量的知名智能制造企业落地长沙,比如格力电器在长沙投资金额已经累计超过60亿元。

外来资金和产业的引入可以产生两个方面的效果,其一是为优秀的外来企业可以为本地培养智能制造的专业人才,实现在地化的人力储备。其二是通过外来企业的地洞,可以有效促进上下游产业的兴起。

2.头部企业以资源优势打通产业链

在智能制造的产业链结构中,涉及应用、执行、网络、感知四个层面。

湖南本土企业的代表主要以三一重工、中联重科为首的行业头部企业为主,这些企业为长沙奠定了机械制造业的行业基础,在转型大潮中更引领了智能制造转型产业链中应用层的转型趋势。

四驾马车:从“制造之城”到“智能制造之都”的长沙缘何飞速前进

湖南本土著名企业三一重工从两个方向动刀。

首先是打造自有工业互联网平台,通过自有技术向网络层拓展,三一重工孕育出的工业互联网平台型企业“树根互联”甚至有望单独上市。

其次是将感知层和应用层有效融合。在智能化转型方面,三一重工积极拥抱大数据物联网,一则访谈中,三一重工机械设计师采用物联网传感器,追踪了全球38万台联网的混凝土搅拌机、挖掘机和起重机,并收集了1000多亿项工程数据来提升产品设计的创新性和针对性。

另一家本土制造头部企业中联重科则从单一的工程机械主业,华丽转变成工程机械、环保产业、农业机械、金融服务四驾“马车”并驾齐驱的多赛道路径发展的综合型企业。据新华网报道,中联重科环境、农机、金融服务等新兴板块占比已超过35%,成为新的业绩增长点。

另外与三一重工打通互联网层进行自建的工业网络平台类似,中联重科也试图自行打通产业链,在执行层面上进行了自我研发,中联重科副总裁付玲介绍说,公司加速推进产品4.0工程,继续以“模块化平台+智能化产品”为核心,深度融合传感、互联等技术,中联重科发布的上半年业绩显示,公司上半年营收222.62亿元,净利25.76亿元。“装备制造+互联网”的转型方向已然成型。

3.配套产业链以云为核心引入长沙

在产业链的网络层方面,在智能制造转型的头部企业引入上长沙主要关注“云”的引入。

四驾马车:从“制造之城”到“智能制造之都”的长沙缘何飞速前进

图:“云”对未来复杂经济系统具有重要影响力 来源:阿里巴巴《从连接到赋能:“智能+”助力中国经济高质量发展》

不论是自动化生产线集成、工业机器人、精密数控化机床,云是为制造信息化提供基础性承载的底层应用环节。