人平易近网北京10月28日电（记者杨虞波罗）10月26日，第二届全球智能驾驶峰会暨2019长三角G60科创走廊智能驾驶财产峰会在姑苏相城揭幕。

峰会共吸引来自立机厂、国表里一级供给商、主动驾驶解决方案商、主动驾驶焦点零部件、出交运营商等智能驾驶上下流企业，车路协同专家学者、代表企业等1500余位业内助士参加。年夜家齐聚姑苏高铁新城，聚焦“主动驾驶的量产时期、单车智能和车路协同的共演之路、新型的车内交互摸索”三年夜主题，进行了多场深度演媾和互动交换。

安身长三角争当“先行军”

当下，智能驾驶手艺万象更新，智能驾驶利用百花齐放，相干财产在姑苏市成长迅猛。作为姑苏市智能驾驶财产的立异高地之一，相城区上下高度正视智能驾驶财产的会聚成长，从将智能驾驶财产列为“六年夜将来财产立异高地”之一，到承接长三角 G60科创走廊智能驾驶财产同盟，到发放姑苏年夜市第一批车联网路测派司，到敏捷会聚 40 余家智能驾驶相干联企业，每步都在为智能驾驶财产的成长打下扎实根本。

跟着一批智能驾驶财产会聚区与立异高地的突起，姑苏已慢慢站上国内这一“万亿级”风口财产的夺目位置。全市今朝已会聚集成算法、高精舆图、激光雷达、汽车及汽车零部件等上下流财产链企业近2000家。

姑苏市当局副秘书长卢渊在揭幕致辞中先容，最近几年来，姑苏市以打造整车制造业为焦点，以零部件制造业为支持，以智能整车、主动驾驶、5G通信、车路协同系统为保障，以自立立异为动力的财产集群，切实有用鞭策了车联网财产成长，晋升了姑苏交通智能化程度。

姑苏市在智能驾驶财产上的健康有序成长，离不建国家、省级相干计谋摆设与政策撑持。峰会现场致辞中，江苏省产业和信息化厅二级巡查员周毅彪暗示，客岁起头，江苏省在全国率先推动车联网和智能网联汽车范畴结构，率先推动智能网联汽车道路测试，发布省级尺度系统扶植指南，鞭策开放测试道路认定，实行线控系统、车载终端及车载办事平台等一批重年夜手艺攻关，组织进步前辈手艺产物认定，财产成长获得了较着进展。

智能驾驶财产需要“政、用、产、学、研”的多方面协同成长。5G通讯凭仗“高靠得住、低延时、年夜宽带”的先天上风，与聪明交通利用需求自然契合。中国移动上海财产研究院副院长陈豫蓉在峰会致辞中暗示，本年8月中国移动协同姑苏高铁新城成立了5G联创中间，该联创中间将鞭策打造5G智能网结合作项目实行、平台功效输出、装备测试、重点课题立异和立异企业孵化五年夜中间，周全助推姑苏打造国际级智能网联示范区。

省级车联网先导区揭牌

峰会现场，“江苏省车联网先导区”在相城区正式揭牌。据悉，相城区是首批省级车联网先导区之一。

10月23日，江苏省工信厅批复撑持姑苏市以常熟市、相城区、产业园区为主体建立省级车联网(智能网联汽车)先导区。此中，相城区的首要使命是重点培养新兴研发型企业，加速车联网前沿手艺冲破和模式立异，推动城市公交、出租、物流、环卫等多场景示范利用。

据先容，相城区将依托10平方千米长三角国际研发社区和6.5平方千米姑苏（相城）中日智能制造协同立异区中枢办事核，分三期计划省级车联网先导区测试基地。

为共同先导区扶植，相城区还现场对外发布姑苏高铁新城智能网联汽车公共道路（一期），同时启动包罗车、路、云端手艺在内的公共办事平台。据先容，姑苏高铁新城智能网联汽车公共道路（一期）总长约8.4千米（双向），共13个交叉路口，具有长直道、曲折路、交通关键道路等真实城市测试车道情况，可知足主动驾驶车辆27项子测试项目和65项测试场景需求。

相城区作为年青而富有活力的城区，在通讯、道路、智能交通等根本举措措施扶植方面具有后发上风。2020年，相城区还将继续完美新型交通根本举措措施的配套，打算将扶植5G基站1500个，在位于高铁新城的长三角国际研发社区率先实现5G及窄带物联网全笼盖。将来两年，相城还将把测试道路笼盖到国省道和城市主次干道，知足智能驾驶企业分歧测试需求。

揭幕式上的另外一年夜看点是《智能网联汽车示范利用指点定见（试行）》的对外发布。相城区先行先试，经由过程构建真实利用场景，办事区内企业智能驾驶出租车、智能驾驶公交车、无人环卫车等示范利用需求，加速智能网联汽车从研发测试向示范利用过渡，并慢慢实现贸易化利用。

对哪些智能网联汽车可以或许取得示范利用资历，《指点定见》中明白：申请主体应已取得全国规模内智能网联汽车道路测试资历，道路测试车辆累计到达3辆及以上，单车均匀主动驾驶测试里程累计不低于1000千米、未产生交通背法行动且无责任交通变乱。

跟着省级车联网先导区揭牌与示范利用政策发布，相城正式面向全球招募合作火伴，睁开智能驾驶商用处景试运营。相城区委副书记、区长张永清暗示，智能驾驶是汽车将来成长主要标的目的，相城区掌控成长机缘，今朝全区已构成了良好完整的智能驾驶财产生态，周全构建智能驾驶财产链，成功打造车联网先导区，出力强化立异平台支持力，加速推行示范利用新场景，延续优化政策办事新情况，智能驾驶财产正显现出蓬勃朝气和庞大潜力。

相城扩年夜智能驾驶“伴侣圈”

10月24日—25日，2019国际（姑苏）智能驾驶手艺立异年夜赛在姑苏高铁新城进行。年夜赛共吸引了21支步队加入，涵盖了国内首要从事智能驾驶手艺攻关的企业、高校和科研院所，为期两天的年夜赛上，各赛队既商讨了手艺，更促进了彼此领会与相互进修前进。

峰会揭幕式上，进行此次年夜赛颁奖典礼，此中取得年夜赛科技领先奖项的为：初速度、江苏智行网联汽车立异中间（企业乘用车组），上海交通年夜学、东南年夜学（高校乘用车组），姑苏智加科技有限公司（物流重卡组），金龙结合汽车产业（姑苏）有限公司（公交巴士组），上海仙途智能科技有限公司、南通明诺电动科技股分有限公司（环卫车组）；取得年夜赛利用领先奖项的为：武汉众向科技有限公司、禾多科技（北京）有限公司、姑苏智行众维智能科技有限公司（企业乘用车组），江苏年夜学、清华年夜学姑苏汽车研究院（高校乘用车组）；姑苏挚途科技有限公司、武汉环宇智行科技有限公司（物流重卡组），江苏智行将来汽车研究院（公交巴士组），上海交通年夜学、清华年夜学姑苏汽车研究院（环卫车组）；取得年夜赛创意领先奖的为：开沃新能源汽车团体有限公司（公交巴士组），江苏天策机械人科技有限公司（环卫车组）。峰会现场，参赛选手纷纭对相城区主办此次年夜赛的测试道路扶植程度与赛事组织程度赐与了高度评价。

会上，智加科技作为首批进驻姑苏高铁新城的智能驾驶领先企业，落户一年多来，姑苏总部人数已远超开办地硅谷。智加科技总裁郑皓暗示，这里的每步都为智能驾驶财产的成长打下扎实根本，也让智加高速成长。智加对中国的主动驾驶，姑苏的主动驾驶布满决定信念。

除智加科技如许致力于商用车主动驾驶手艺研发的企业，相城区还会聚着初速度、华砺智行、环宇智行等一批各自范畴的国内领军企业，触及智能车辆、信息交互、根本支持三年夜类、29个财产链细分，构成了强劲的财产带动效应。作为一个在国内鼓起不外两年摆布的新兴财产，今朝智能驾驶在相城区内的规上企业已达3家，估值超50亿元企业2家，超10亿元企业4家，年度研发投进超万万元企业6家，与一群实力非凡的火伴一路，驰骋在主动驾驶的最好时期。

在揭幕式现场，相城区的智能驾驶伴侣圈再度扩年夜。中国移动5G智能网联利用基地暨MEC与C-V2X融会财产示范区项目、智行将来姑苏研究院、环通微波、国芯科技等一批智能驾驶财产链项目签约落户姑苏高铁新城。

另外，姑苏市智能网联汽车财产立异同盟也于现场揭牌成立。据先容，该同盟聚焦当下智能驾驶成长新机缘，由姑苏智能驾驶企业、科研院所、金融机构等相干单元构成，成立后将经由过程整合各方资本，展开手艺、营业、人材等全方位合作，加速共性手艺的科研化和财产化。