【10月17日板块复盘：今年将成为智能网联车行业“爆发元年”？（附图表）】中信证券指出，短期行业销量较低，格局在出清阶段，龙头份额提升，中长期成长趋势明确，尤其是海外电动车型加速投放推动景气持续向上，建议关注两条主线，主线一：下游具备“爆款”车型能力的整车企业：比亚迪(A+H)、广汽集团(H)、上汽集团、吉利汽车(H)；主线二：中游寻找具备全球竞争力的供应链优质企业。

　　今日(10月17日)早盘A股三大股指微幅高开之后，股指保持窄幅震荡格局，并维持缓慢下行的弱走势；午后沪深两市延续震荡整理，临近尾盘股指跳水迹象明显，好在及时企稳拉升，形成缩量阴十字星。截至收盘，沪指下跌0.05%，收报2977.33点；深证成指上涨0.03%，收报9645.39点；创业板指上涨0.11%，收报1658.26点。

　　另外，截止今日(10月17日)收盘，小编根据东方财富Choice数据显示，两市平盘股有203只，A股市场包括ST股、*ST股在内，共有2143只股票下跌，其中下跌7%以上个股占比为0.46%。

　　与此同时，两市包括新股在内，共1325只个股迎来上涨，其中上涨7%以上个股占比0.98%。目前A股全天窄幅震荡整理，盘面无明显热点，权重不表现，题材无亮点，赚钱效应骤降。天信投顾指出，最近三个交易日的市场整理走势，完全是在意料之内，主要还是市场本身所需的调整需求，与大环境没有直接的关系。30分钟趋势转好迹象明显，60分钟线还会整理，已经出现背离。操作上，短期内注意继续震荡调整的风险，建议控制仓位，不追高即可。。今日两市共有31只个股涨停，多数集中于华为概念、无人驾驶、电子竞技等板块。

　　板块方面：

　　一、无人驾驶

　　国泰君安发布研报预测，随着政策力度的加大与5G正式商用，今年将成为智能网联车行业“爆发元年”。

　　中信证券指出，短期行业销量较低，格局在出清阶段，龙头份额提升，中长期成长趋势明确，尤其是海外电动车型加速投放推动景气持续向上，建议关注两条主线，主线一：下游具备“爆款”车型能力的整车企业：比亚迪(A+H)、广汽集团(H)、上汽集团、吉利汽车(H)；主线二：中游寻找具备全球竞争力的供应链优质企业。

　　兴业证券认为，汽车销售层面：短期，19Q4考虑宏观流动性改善(降准)、政策改善(部分城市限购放开)、行业基本面回暖(低基数+零售5/6月透支逐步消化+低库存)，预计19Q4月度销量同比降幅收窄，年底有望回正；中期，2020/2021，预计在更新需求推动下(2009-2010购车高峰进入换车高峰)，行业大概率周期性弱复苏。另外，认为特斯拉国产将在明后两年为行业带来确定性的增量，产业链相关标的盈利与估值有望双升。

　　综上，兴业证券进一步分析，建议两条主线布局汽车板块：特斯拉国产布局拓普集团(特斯拉弹性)、三花智控、均胜电子；行业复苏配置华域汽车(19H1业绩超预期，高分红，估值弹性)、长安汽车(福特新车周期)、上汽集团、长城汽车、广汽集团、广汇汽车；其他关注低估优质零部件精锻科技、宁波高发、银轮股份等。

　　二、人造肉