超过6万人次的观众，200余位顶尖科学家的分享，全球最强的AI芯片含光800，全球23个城市引入城市大脑…… 2019年，云栖大会再次秀出了阿里云的肌肉。

放在5年前，没人能想象得出来会有今天的盛况。

“以前还有(云栖大会免费邀请)这样的好事?”擎朗智能CEO李通觉得不可思议。今年，云栖大会的VIP门票已经卖到了5000元一张，而很多企业要去竞争才能够获得展台。

创业9年的李通，虽然很早就接触了云，也听说过云栖大会，但一直觉得，参加大会是离自己很远的事情。直到去年，在投资人的推荐下，加入了阿里AI明星赛道班，才加入了云栖的大家庭。

用5年的时间，把一个鲜为人知的小会议变成了一票难求的行业盛会。在张金银看来，这就是阿里品牌的神奇能力。而云栖大会门票难求的背后，是云栖生态的繁荣。据了解，这一次，就有400多家与云和智能相关的科技公司参展。

必须要到云端去

擎朗智能CEO李通也是第二次参加云栖大会了，在参会的间隙，他顺便与阿里的负责人讨论了未来酒店的合作可能。

李通说，自己能参加云栖大会实在是个巧合。但实际上，早在2017年，擎朗智能就和阿里云有过交集。那一年9月，海底捞同时找了阿里云、擎朗智能等20个供应商一起做了一家未来的店，擎朗智能在其中负责提供送餐机器人。

不过，坦诚在商业上有点儿迟钝的李通并没有想到，自己未来会和阿里云有什么交集。阿里，毕竟是一家大公司，“一般都是在网络里、新闻里面，跟我们还是比较遥远。”

擎朗智能CEO 李通

热爱机器人的李通，在2010年和志同道合的朋友们一起成立了擎朗智能。他们自嘲是在不太合适的时机做了机器人公司这么个事。创业的前五年，市场上几乎没有投资公司注意过这个赛道，行业发展缓慢。

擎朗智能一直在尝试不同的机器人项目，直到2014年确定了配送机器人的方向。现在，其配送机器人已经迭代到了第三代。机器人业务开始落地后，为了满足数据处理的能力，擎朗智能先于2015年前后搭建了自己的私有云。

2016年的一天，有一位投资人在某星巴克谈项目时，无意间瞥见一台配送机器人从他身边经过，这个机器人就是擎朗智能的产品。擎朗智能就这样拿到了自己的A轮投资。

随着投资到账，擎朗智能也加快了商业化的脚步。但是，他们也发现，如果自己的机器人要遍布全国甚至全球，只凭自己的服务器，无法满足海量的数据处理。“所以，必须要到云端去。”向公有云的迁移被提上日程。

此时，阿里云正开始组建自己的“AI明星赛道班”。在投资人的引荐下，擎朗智能成为其中一员，并获得了10万元的阿里云使用资源。

“服务器的成本还挺贵的，但关键还不光是成本的问题，当使用地域增加的时候，对私有云是很有挑战的。相对而言，当我们卖到全国各地甚至全球各地去的时候，一个公有云会非常重要。”李通说，阿里云在中国市场占有率有绝对优势，即使没有加入阿里赛道班，也会选择阿里。

不过，李通认为，AI赛道明星班带给擎朗智能的，更重要的是阿里生态的资源。通过明星班的链接，擎朗智能先后与口碑饿了么在智慧餐厅、菜鸟等达成深度合作，无人配送机器人业务开始规模化的铺货和落地。截止到9月，擎朗智能已经出了将近3000台无人配送机器人，是去年的5倍多。

“通过AI赛道班这个纽带，接触到阿里的各个部门，各个生态，各个业务部，从而发现，其实还是有蛮多可以沟通和链接的地方。”李通说。通过对接口碑饿了么、菜鸟、达摩院等业务，他发现，阿里实际上是做平台的，是在赋能整个产业，进行产业的革新。

阿里是一个平台，而擎朗智能作为生态的一员，一起在共同参与一个体系的建设，推动酒店、餐饮等行业进行升级。以口碑饿了么的合作为例，口碑饿了么要在210个城市推智慧餐厅，以口碑的IoT技术为中心节点，集成包括擎朗智能的送餐机器人在内的各种周边供应链，而形成一个整套的智能化解决方案。然后通过口碑的市场力量，来推给这些传统的餐饮业，带动他们进行改造和升级。

也是通过AI明星赛道班，擎朗智能成了云栖的一份子。李通还记得，2018年第一次参加云栖大会上出现了很多新产品、新Demo。但是一年过去，市场又冷静了很多。

“有一些东西还是必须要商业化落地。”李通说。这也是AI机器人这个赛道的特点，每一步都走得很慢，谁也说不清奇点会在那一刻出现。