本报讯 （记者王 辉）在4月16日，及智能纯电SUV G3登陆上海车展，小鹏汽车举办的以“天生智能”为主题的发布会上，小鹏智能电动轿跑P7全国首秀。P7定位智能电动轿跑，将凭借其领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现，刷新用户对未来智能电动汽车的期待。

辅助驾驶方面实现全面跃升。P7搭载强大的自动驾驶系统级芯片——英伟达DRIVE Xavier，这意味着P7的硬件基础足以支持L3级自动驾驶。结合小鹏汽车针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法，P7的智能辅助驾驶能力将超越想象。

P7的车身尺寸全面超越主流中型车，轴距比肩中大型车。更大的车身尺寸在带来越级驾乘空间的同时，也为设计师带来了更广阔的发挥空间。围绕“生动力”的设计理念和“星际”设计语言，小鹏汽车设计师为P7赋予了极富运动感和科技感的造型——不论短前悬、溜背下压的动感姿态，还是颠覆性运用渐消面使车身富于光影变化，都表现着小鹏汽车对智能汽车美学的超前理解。

作为一款主打运动风格的高端轿跑车型，P7凭借更加极致的动态性能做到真正的“表里如一”。续航里程大幅提升的同时，加速、操控性能将越级对标德系豪华运动车型，为鹏友们带来更富激情和乐趣的驾控体验。

与小鹏P7同时亮相上海车展的，还有小鹏G3。自去年12月小鹏G3上市后获得了市场和用户的高度认可。随着海马小鹏智能工厂产能快速爬升，G3已于3月底启动大规模交付，计划于7月底交付1万辆，2019年内交付4万辆。

随着G3不断交付，小鹏汽车围绕用户的一整套出行生态运营体系也在同步快速铺开。自上市起G3已进行了2次OTA升级，新增了40项能力，优化了83项功能体验。2019年底前再通过多次OTA升级，逐步实现LCC车道居中辅助系统、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助，驾驶员疲劳预警、前风挡自动视觉雨刷等多项功能，真正兑现“让智能汽车不断成长进化”的诺言。与此同时，小鹏汽车不断完善“鹏友+”用户服务运营体系，探索用户服务创新触点，提升用户的智能纯电出行体验。

《中国质量报》