新中国成立70年来，重庆智能产业、智能制造随着重庆经济发展，发生了翻天覆地的变化。特别是从2018年起，中国国际智能产业博览会每年在重庆举办一届，并成为智能产业的全球顶级盛会。智博会选定重庆作为永久会址，看重的是重庆作为西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点这一独特区位，以及重庆以大数据智能化引领创新驱动发展、推动经济转型升级的示范效应。

　　新中国成立70周年之际，上游新闻·重庆商报记者走进我市具有代表性的智能企业，看看他们通过智能化改造，加速发展，走在智能产业的前列。

　　工厂智能化改造

　　产品合格率从96%提高到99.3%

　　重庆宗申发动机制造有限公司(以下简称“宗申制造”)，通过对摩托车发动机1011生产线智能化改造，不仅产品质量一次测试合格率从96%提高到99%，而且工员减少了60多名。

　　2018年，宗申制造摩托车发动机制造智能工厂通过认定。

　　宗申制造总经理陈耀军介绍，发动机制造智能工厂改造的1011智能化制造装配生产线，使用了数字模拟和工业物联网、大数据等技术，由智能信息、智能物流、智能装配三个系统组成。其中，仅智能装配就有12个自动化单元，配备近200台全自动专机、机器人、机器手、电动伺服压装缸等智能设备，通过运用激光检测、扭矩检测、伺服压装等前沿工艺，使生产过程实现了工艺单元化、通讯标准化、制造协同化、生产数据价值挖掘等。

　　“以前1011生产线需要120多名工人两班倒，现在这条智能生产线只需60多人，不仅产品制造量更大，而且品质、耐用度、降噪音等指标大幅提高，产品趋于零缺陷。”他说，通过综合测试，1011生产线进行智能化改造后产品质量大幅提升，一次测试合格率从96%提高到99.3%，劳动用工减少62人，下降幅度52%，劳动强度大幅降低，同时人均效率提升了120%。

　　宗申动力制造技术中心主管曹凌介绍，宗申制造通过搭建智能网络，使人与机器之间形成互联，从而端到端的高度集成。生产线上每台发动机都会刻上编号和条码，每个工序都通过传感器进行数据检验，并对产品从上线到包装各个环节的所有信息进行记录。通过信息化技术，减少人工干预、及时采集生产数据，合理的编排生产计划，平均10秒下线一台产品，下线合格率高达到99.3%。

　　今年40岁的蒋文彬，在宗申制造摩托车发动机1011生产线从事一线操作8年。以前，他的工作是为摩托车发动机装配电机，工人们称之为“拧螺丝”——每装配一台电机耗时约25秒，他每天最多可以装配1500台，工作强度很大。

　　去年11月，由于1011生产线进行智能化改造，蒋文彬被调往另一条生产线从事物料配送。

　　与他一起调整到新岗位的，还有1011生产线上的60多名工友，他们都被转岗到了宗申制造其他一线操作岗位。

　　“工作了8年的地方，突然调离还是有一些舍不得，同时还有一些担心到其他岗位能不能胜任。”蒋文彬告诉记者，那段时间一直都很担忧。

　　蒋文彬和工友们并没有下岗，而是经过岗前培训后，找到了新岗位。

　　宗申制造总经理陈耀军告诉记者，这60多名工人，都是公司的老员工，而且在岗位上都是成熟的技术人员，只要稍加培训，完全可以胜任其他工作岗位。

　　经过为期一个月培训，如今蒋文彬在另一条摩配生产线上从事物料配送工作。

　　以前，蒋文彬从事装配这个单一工种，只需明白发动机电机装配原理即可，而现在他必须熟悉了解发动机的100多个零部件，这样去库房找替换配件时才会“更准更快”。这项在培训中获得的新技能，让蒋文彬目前的工资比之前多了300元。

　　再升科技智能化改造

　　减少17人生产效率反而提高151%